🚌🚌 Сегодня второй день работаем на Всероссийском форуме «Транспортная неделя».Это ключевое событие года в сфере транспорта, определяющее вектор развития всей отрасли. Цель форума и выставки достижений в сфере транспорта «Транспорт России» - предметное обсуждение актуальных транспортных вопросов между представителями государственной власти и бизнес-сообщества.
✔️Принял участие в пленарном заседании для участников форума, которое открыл Председатель Правительства России Михаил Мишустин. Михаил Владимирович подчеркнул, что дорожно-транспортный комплекс оказывает огромное влияние на работу сотен отраслей производственной и непроизводственной сферы. Благодаря труду работников отрасли обеспечивается рост экономики, безопасность государства, деловая активность, реализуются крупные проекты.
Председатель Правительства обозначил ключевые направления развития отрасли в соответствии с задачами, поставленными Президентом страны:
🟣улучшение транспортной инфраструктуры внутри страны и в международном сообщении
🟣улучшение сервиса пассажирских перевозок
🟢бесшовная логистика
🔴цифровизация
🟣безопасность на транспорте
О том, что делается в этом направлении и о планах на ближайшие годы в ходе панельной дискуссии рассказали Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин и Министр транспорта России Роман Старовойт. Сегодня дорожно-транспортная инфраструктура Карачаево-Черкесии - неотъемлемая часть единой транспортно-логистической системы страны.Поэтому очень важно двигаться синхронно с общими темпами развития отрасли в стране. Наши проекты, включая планы по строительству аэропорта, капитальному ремонту дорог федерального и регионального значения – часть общей работы по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры региона и страны в целом.
🚌🚌 Сегодня второй день работаем на Всероссийском форуме «Транспортная неделя».Это ключевое событие года в сфере транспорта, определяющее вектор развития всей отрасли. Цель форума и выставки достижений в сфере транспорта «Транспорт России» - предметное обсуждение актуальных транспортных вопросов между представителями государственной власти и бизнес-сообщества.
✔️Принял участие в пленарном заседании для участников форума, которое открыл Председатель Правительства России Михаил Мишустин. Михаил Владимирович подчеркнул, что дорожно-транспортный комплекс оказывает огромное влияние на работу сотен отраслей производственной и непроизводственной сферы. Благодаря труду работников отрасли обеспечивается рост экономики, безопасность государства, деловая активность, реализуются крупные проекты.
Председатель Правительства обозначил ключевые направления развития отрасли в соответствии с задачами, поставленными Президентом страны:
🟣улучшение транспортной инфраструктуры внутри страны и в международном сообщении
🟣улучшение сервиса пассажирских перевозок
🟢бесшовная логистика
🔴цифровизация
🟣безопасность на транспорте
О том, что делается в этом направлении и о планах на ближайшие годы в ходе панельной дискуссии рассказали Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин и Министр транспорта России Роман Старовойт. Сегодня дорожно-транспортная инфраструктура Карачаево-Черкесии - неотъемлемая часть единой транспортно-логистической системы страны.Поэтому очень важно двигаться синхронно с общими темпами развития отрасли в стране. Наши проекты, включая планы по строительству аэропорта, капитальному ремонту дорог федерального и регионального значения – часть общей работы по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры региона и страны в целом.
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare.
from tr
