Telegram Group & Telegram Channel
Прогноз на 2025 год: распад сделки ОПЕК+

✔️Уходящий 2024-й стал годом торможения нефтяного спроса. Если в 2022 г. глобальный спрос на нефть, газовый конденсат и легкие углеводороды увеличился 2,5 млн баррелей в сутки (б/с), а в 2023 г. – на 2,1 млн б/с, то по итогам 2024 г. прирост составит лишь 900 тыс. б/с, согласно декабрьской оценке Минэнерго США.

Основных причин – три:

▪️Исчерпание восстановительного роста спроса на нефть, происходившего после завершения острой фазы пандемии COVID-19.

▪️Замедление китайской экономики: согласно октябрьскому прогнозу МВФ, по итогам 2024 г. прирост ВВП в Китае составит 4,8% (против 5,2% в 2023 г.)

▪️Распространение электротранспорта: так, в Китае доля электрокаров, обычных и подключаемых гибридов в продажах новых легковых авто в последние месяцы превышает 50%, тогда как на старте пандемии COVID-19 эта доля составляла менее 5%. Как результат, в августе 2024 г. потребление автомобильного бензина в КНР сократилось на 14% (год к году), до 3,2 млн б/с.

Из-за торможения спроса страны ОПЕК+ были вынуждены пересмотреть квоты на 2025 г. Согласно исходному плану, ведущие страны альянса – Саудовская Аравия, Россия, Ирак, ОАЭ, Кувейт, Казахстан, Алжир и Оман – должны были в течение 2025 г. увеличить квоты на 2,46 млн б/с. Однако в декабре планка по повышению добычи была урезана ровно вдвое – до 1,23 млн б/с.

Для сравнения: по прогнозу EIA, глобальный нефтяной спрос в 2025 г. увеличится на 1,3 млн б/с.

✔️При этом страны, не участвующие в распределении квот ОПЕК+, в ближайшие годы будут наращивать добычу и экспорт.

▪️Бразилия и Гайана могут увеличить добычу нефти на 3 млн б/с к 2028 г. – при условии, что все запланированные FPSO – плавучие установки для добычи, хранения и отгрузки нефти – будут введены в строй на блоке Stabroek и на юге Атлантики;

▪️США могут стать вторым по величине экспортером нефти после завершения строительства глубоководного терминала SPOT (Мексиканский залив), который должен быть введен в строй не позже 2027 г.;

▪️Аргентина может удвоить нефтедобычу к 2030 г. благодаря освоению сланцевой формации Vaca Muerta;

▪️Канада будет расширять географию экспорта нефти благодаря недавнему завершению модернизации экспортного нефтепровода TMPL, мощность которого была увеличена с 300 тыс. до 890 тыс. б/с.

На фоне торможения спроса сделка ОПЕК+ становится всё менее эффективной: цены на нефть Brent в последнем квартале 2024 г. находились ниже $75 за баррель, даже несмотря на декабрьское решение альянса о пересмотре квот на 2025 г.

✔️Однако для распада сделки этого недостаточно – нужен триггер, и таковым могут стать решения о дерегулировании добычи и экспорта, которые могут быть приняты администрацией Трампа после инаугурации.

Речь, в частности, идет о трех проектах экспортных нефтеналивных терминалов общей мощностью 4,8 млн б/с (Blue Marlin, Bluewater и GulfLink), находящихся на рассмотрении Морской администрации США – их ввод позволит США претендовать на статус крупнейшего в мире экспортера нефти.

✔️Дерегулирование добычи и экспорта в США обессмыслит политику жестких квот, поэтому уже в 2025 г. страны ОПЕК+ могут нарастить добычу существенно сильнее намеченного сегодня уровня. Это и будет означать распад сделки ОПЕК+, который, возможно, будет прикрыт риторикой по «планомерному увеличению добычи».

Говорил об этом в комментарии для «Прайма»



group-telegram.com/kirillrodionov/1617
Create:
Last Update:

Прогноз на 2025 год: распад сделки ОПЕК+

✔️Уходящий 2024-й стал годом торможения нефтяного спроса. Если в 2022 г. глобальный спрос на нефть, газовый конденсат и легкие углеводороды увеличился 2,5 млн баррелей в сутки (б/с), а в 2023 г. – на 2,1 млн б/с, то по итогам 2024 г. прирост составит лишь 900 тыс. б/с, согласно декабрьской оценке Минэнерго США.

Основных причин – три:

▪️Исчерпание восстановительного роста спроса на нефть, происходившего после завершения острой фазы пандемии COVID-19.

▪️Замедление китайской экономики: согласно октябрьскому прогнозу МВФ, по итогам 2024 г. прирост ВВП в Китае составит 4,8% (против 5,2% в 2023 г.)

▪️Распространение электротранспорта: так, в Китае доля электрокаров, обычных и подключаемых гибридов в продажах новых легковых авто в последние месяцы превышает 50%, тогда как на старте пандемии COVID-19 эта доля составляла менее 5%. Как результат, в августе 2024 г. потребление автомобильного бензина в КНР сократилось на 14% (год к году), до 3,2 млн б/с.

Из-за торможения спроса страны ОПЕК+ были вынуждены пересмотреть квоты на 2025 г. Согласно исходному плану, ведущие страны альянса – Саудовская Аравия, Россия, Ирак, ОАЭ, Кувейт, Казахстан, Алжир и Оман – должны были в течение 2025 г. увеличить квоты на 2,46 млн б/с. Однако в декабре планка по повышению добычи была урезана ровно вдвое – до 1,23 млн б/с.

Для сравнения: по прогнозу EIA, глобальный нефтяной спрос в 2025 г. увеличится на 1,3 млн б/с.

✔️При этом страны, не участвующие в распределении квот ОПЕК+, в ближайшие годы будут наращивать добычу и экспорт.

▪️Бразилия и Гайана могут увеличить добычу нефти на 3 млн б/с к 2028 г. – при условии, что все запланированные FPSO – плавучие установки для добычи, хранения и отгрузки нефти – будут введены в строй на блоке Stabroek и на юге Атлантики;

▪️США могут стать вторым по величине экспортером нефти после завершения строительства глубоководного терминала SPOT (Мексиканский залив), который должен быть введен в строй не позже 2027 г.;

▪️Аргентина может удвоить нефтедобычу к 2030 г. благодаря освоению сланцевой формации Vaca Muerta;

▪️Канада будет расширять географию экспорта нефти благодаря недавнему завершению модернизации экспортного нефтепровода TMPL, мощность которого была увеличена с 300 тыс. до 890 тыс. б/с.

На фоне торможения спроса сделка ОПЕК+ становится всё менее эффективной: цены на нефть Brent в последнем квартале 2024 г. находились ниже $75 за баррель, даже несмотря на декабрьское решение альянса о пересмотре квот на 2025 г.

✔️Однако для распада сделки этого недостаточно – нужен триггер, и таковым могут стать решения о дерегулировании добычи и экспорта, которые могут быть приняты администрацией Трампа после инаугурации.

Речь, в частности, идет о трех проектах экспортных нефтеналивных терминалов общей мощностью 4,8 млн б/с (Blue Marlin, Bluewater и GulfLink), находящихся на рассмотрении Морской администрации США – их ввод позволит США претендовать на статус крупнейшего в мире экспортера нефти.

✔️Дерегулирование добычи и экспорта в США обессмыслит политику жестких квот, поэтому уже в 2025 г. страны ОПЕК+ могут нарастить добычу существенно сильнее намеченного сегодня уровня. Это и будет означать распад сделки ОПЕК+, который, возможно, будет прикрыт риторикой по «планомерному увеличению добычи».

Говорил об этом в комментарии для «Прайма»

BY Родионов




Share with your friend now:
group-telegram.com/kirillrodionov/1617

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday.
from tr


Telegram Родионов
FROM American