Telegram Group & Telegram Channel
40 участков земли в собственности, люксовые машины и несколько квартир: что могут позволить себе мурманские чиновники?

Коллеги обратили внимание, что в налоговой декларации одного из муниципальных служащих Мурманска отмечен автомобиль Ламборджини, стоимость которого составляет примерно 30-40 млн рублей. Просмотрев документы на сайте администрации, мы пришли к выводу, что многие городские чиновники могут позволить себе как дорогие машины, так и иметь по 3-5 квартир в собственности (иногда даже больше).

У мэра Юрия Сердечкина в декларации указан автомобиль БМВ 528, который стоит около 3-5 млн рублей. При этом его жена разъезжает на более люксовой машине — Порше Макан, который оценивается в 7-13 млн рублей. У директора МБУ «Единая дежурно-диспетчерская служба» Алексея Маркелова тоже всего-навсего один автомобиль, но зато какой — Мерседес Бенц Вито (цены доходят до 20+ млн рублей за топовые вариант). При этом мы удивились, увидев, сколько у него в собственности земельных участков — в общей сложности 41. Любопытно.

В опубликованном документе в целом можно обнаружить разнообразие заграничного автопрома. Здесь вам и Лексус, и Тойота Камри, и дорогие внедорожники. Очень любят мурманские чиновники японцев — только авто марки Mitsubishi есть, как минимум, у десятка госслужащих. Зато, наконец, поставлена точка в споре, какое авто лучше: Мерседес или БМВ. Последней марки машин у чиновников побольше будет.

И пусть никто не смог переплюнуть по количеству недвижимости Алексея Маркелова, другие работники мэрии тоже не лыком шиты. Создаётся впечатление, будто иметь меньше 2-3 квартир несолидно для них. Могут себе позволить, вот только на какие средства? Неужто так много получают?



group-telegram.com/kolkoliki/1269
Create:
Last Update:

40 участков земли в собственности, люксовые машины и несколько квартир: что могут позволить себе мурманские чиновники?

Коллеги обратили внимание, что в налоговой декларации одного из муниципальных служащих Мурманска отмечен автомобиль Ламборджини, стоимость которого составляет примерно 30-40 млн рублей. Просмотрев документы на сайте администрации, мы пришли к выводу, что многие городские чиновники могут позволить себе как дорогие машины, так и иметь по 3-5 квартир в собственности (иногда даже больше).

У мэра Юрия Сердечкина в декларации указан автомобиль БМВ 528, который стоит около 3-5 млн рублей. При этом его жена разъезжает на более люксовой машине — Порше Макан, который оценивается в 7-13 млн рублей. У директора МБУ «Единая дежурно-диспетчерская служба» Алексея Маркелова тоже всего-навсего один автомобиль, но зато какой — Мерседес Бенц Вито (цены доходят до 20+ млн рублей за топовые вариант). При этом мы удивились, увидев, сколько у него в собственности земельных участков — в общей сложности 41. Любопытно.

В опубликованном документе в целом можно обнаружить разнообразие заграничного автопрома. Здесь вам и Лексус, и Тойота Камри, и дорогие внедорожники. Очень любят мурманские чиновники японцев — только авто марки Mitsubishi есть, как минимум, у десятка госслужащих. Зато, наконец, поставлена точка в споре, какое авто лучше: Мерседес или БМВ. Последней марки машин у чиновников побольше будет.

И пусть никто не смог переплюнуть по количеству недвижимости Алексея Маркелова, другие работники мэрии тоже не лыком шиты. Создаётся впечатление, будто иметь меньше 2-3 квартир несолидно для них. Могут себе позволить, вот только на какие средства? Неужто так много получают?

BY Кольские колики




Share with your friend now:
group-telegram.com/kolkoliki/1269

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from tr


Telegram Кольские колики
FROM American