Telegram Group & Telegram Channel
АО "Курганмашзавод" холдинга "Высокоточные комплексы" (входит в госкорпорацию "Ростех") отправил МЧС России партию гусеничных вездеходов ТМ-140 для Воркутинского комплексного аварийно-спасательного центра. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.
В холдинге отметили, что такая техника уже используется спасателями Чукотского автономного округа и Архангельской области. "Многочисленные испытания подтвердили высокую надежность и эффективность работы вездехода на Крайнем Севере при низких температурах", - сказали там.
Уточняется, что ТМ-140 обладает грузоподъемностью до 4 тонн и запасом хода 550 км. Он оборудован универсальной грузовой платформой, на которую можно устанавливать различные модули и технологическое оборудование. "Так, вместо тентованного кузова могут быть размещены манипуляторная установка или полностью автономный пассажирский модуль, или модуль со слесарной мастерской, оборудованный электростанцией, комплектом электрогазосварщика, набором инструментов и выносными прожекторами. Особенности модульной конструкции позволяют быстро адаптировать машину для специальных задач", - сообщили в пресс-службе.
Кроме того, вездеход оснащен электромеханической системой управления штурвального типа и 6-ступенчатой гидромеханической коробкой передач. Это, отметили в холдинге, позволяет просто и удобно управлять 15-тонной машиной в любых дорожно-климатических условиях. "Машина также получила комфортный салон с кондиционером и системой обогрева. Благодаря этому машину удобно использовать в разных климатических условиях. Еще одна важная особенность - низкий уровень шума в кабине даже при работающем двигателе. Это снижает утомляемость и помогает экипажу эффективнее решать задачи", - добавили в пресс-службе. 



group-telegram.com/kominfo11/9997
Create:
Last Update:

АО "Курганмашзавод" холдинга "Высокоточные комплексы" (входит в госкорпорацию "Ростех") отправил МЧС России партию гусеничных вездеходов ТМ-140 для Воркутинского комплексного аварийно-спасательного центра. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.
В холдинге отметили, что такая техника уже используется спасателями Чукотского автономного округа и Архангельской области. "Многочисленные испытания подтвердили высокую надежность и эффективность работы вездехода на Крайнем Севере при низких температурах", - сказали там.
Уточняется, что ТМ-140 обладает грузоподъемностью до 4 тонн и запасом хода 550 км. Он оборудован универсальной грузовой платформой, на которую можно устанавливать различные модули и технологическое оборудование. "Так, вместо тентованного кузова могут быть размещены манипуляторная установка или полностью автономный пассажирский модуль, или модуль со слесарной мастерской, оборудованный электростанцией, комплектом электрогазосварщика, набором инструментов и выносными прожекторами. Особенности модульной конструкции позволяют быстро адаптировать машину для специальных задач", - сообщили в пресс-службе.
Кроме того, вездеход оснащен электромеханической системой управления штурвального типа и 6-ступенчатой гидромеханической коробкой передач. Это, отметили в холдинге, позволяет просто и удобно управлять 15-тонной машиной в любых дорожно-климатических условиях. "Машина также получила комфортный салон с кондиционером и системой обогрева. Благодаря этому машину удобно использовать в разных климатических условиях. Еще одна важная особенность - низкий уровень шума в кабине даже при работающем двигателе. Это снижает утомляемость и помогает экипажу эффективнее решать задачи", - добавили в пресс-службе. 

BY КомиЛайф




Share with your friend now:
group-telegram.com/kominfo11/9997

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from tr


Telegram КомиЛайф
FROM American