Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/mash_tech/-995" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">Навигатор</a>&quot; получил заказы на 300 спутниковых антенн для гражданской авиации. Речь идет об оборудовании, которое имеет четыре исполнения и предназначено для приема спутникового сигнала в L1-диапазоне (<b>ГЛОНАСС/ GPS/Бэйдоу</b>). Такие антенны устанавливают на вертолеты типа <b>Ми-171</b>, <a href="https://t.me/mash_tech/347" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">Ми-8</a>, <b>Ми-38</b>. Но есть планы по оснащению антеннами <b>АС-005</b> новых самолетов <b>ЛМС-901 &quot;Байкал&quot;</b> и <b>ТВРС-44 &quot;Ладога&quot;</b>.<br/><br/>●&nbsp; &quot;<a href="https://t.me/mash_tech/1055" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">Ростех</a>&quot; импортозаместил высокопрочное остекление для <a href="https://t.me/mash_tech/1057" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">Superjet</a> - лобовые стекла и форточки представляют собой семиплекс с подогревом, который может выдерживать столкновение с птицей на скорости более 570 км/ч и сохраняет работоспособность при температурах от −62 до +85 °C.&nbsp; Раньше эти комплектующие, как и многие другие, закупались за рубежом, но теперь серийный выпуск начало <b>Обнинское НПП &quot;Технология&quot;</b>. <br/><br/>●&nbsp; В Бердске за 550 млн рублей модернизируют<a href="https://t.me/mash_tech/322" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);"> Бердский электромеханический завод</a> (<b>БЭМЗ</b>), чтобы расширить возможности по ремонту и сервисному обслуживанию самолётов. 82% акций предприятия принадлежит аффилированным с <a href="https://t.me/mash_tech/1021-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
МашТех | Telegram Webview: mash_tech/1119 -
Telegram Group & Telegram Channel
Авиастроительный дайджест:

●  Институт авиационного приборостроения "Навигатор" получил заказы на 300 спутниковых антенн для гражданской авиации. Речь идет об оборудовании, которое имеет четыре исполнения и предназначено для приема спутникового сигнала в L1-диапазоне (ГЛОНАСС/ GPS/Бэйдоу). Такие антенны устанавливают на вертолеты типа Ми-171, Ми-8, Ми-38. Но есть планы по оснащению антеннами АС-005 новых самолетов ЛМС-901 "Байкал" и ТВРС-44 "Ладога".

●  "Ростех" импортозаместил высокопрочное остекление для Superjet - лобовые стекла и форточки представляют собой семиплекс с подогревом, который может выдерживать столкновение с птицей на скорости более 570 км/ч и сохраняет работоспособность при температурах от −62 до +85 °C.  Раньше эти комплектующие, как и многие другие, закупались за рубежом, но теперь серийный выпуск начало Обнинское НПП "Технология".

●  В Бердске за 550 млн рублей модернизируют Бердский электромеханический завод (БЭМЗ), чтобы расширить возможности по ремонту и сервисному обслуживанию самолётов. 82% акций предприятия принадлежит аффилированным с группой S7 лицам, а его модернизация позволит проводить часть работ по сервисному обслуживанию бортов иностранного производства, коих в парке у S7 сейчас 102 единицы.

●  В ОЭЗ "Титановая долина" построили корпус для Уральского завода гражданской авиации, в котором будут собирать самолеты ЛМС-901 "Байкал" и ТВРС-44 "Ладога". Таким образом  при реализации проекта будет создано около 1,2 тыс. рабочих мест, а новые самолеты смогут широко применяться в малой и среднемагистральной авиации России. Но это не точно



group-telegram.com/mash_tech/1119
Create:
Last Update:

Авиастроительный дайджест:

●  Институт авиационного приборостроения "Навигатор" получил заказы на 300 спутниковых антенн для гражданской авиации. Речь идет об оборудовании, которое имеет четыре исполнения и предназначено для приема спутникового сигнала в L1-диапазоне (ГЛОНАСС/ GPS/Бэйдоу). Такие антенны устанавливают на вертолеты типа Ми-171, Ми-8, Ми-38. Но есть планы по оснащению антеннами АС-005 новых самолетов ЛМС-901 "Байкал" и ТВРС-44 "Ладога".

●  "Ростех" импортозаместил высокопрочное остекление для Superjet - лобовые стекла и форточки представляют собой семиплекс с подогревом, который может выдерживать столкновение с птицей на скорости более 570 км/ч и сохраняет работоспособность при температурах от −62 до +85 °C.  Раньше эти комплектующие, как и многие другие, закупались за рубежом, но теперь серийный выпуск начало Обнинское НПП "Технология".

●  В Бердске за 550 млн рублей модернизируют Бердский электромеханический завод (БЭМЗ), чтобы расширить возможности по ремонту и сервисному обслуживанию самолётов. 82% акций предприятия принадлежит аффилированным с группой S7 лицам, а его модернизация позволит проводить часть работ по сервисному обслуживанию бортов иностранного производства, коих в парке у S7 сейчас 102 единицы.

●  В ОЭЗ "Титановая долина" построили корпус для Уральского завода гражданской авиации, в котором будут собирать самолеты ЛМС-901 "Байкал" и ТВРС-44 "Ладога". Таким образом  при реализации проекта будет создано около 1,2 тыс. рабочих мест, а новые самолеты смогут широко применяться в малой и среднемагистральной авиации России. Но это не точно

BY МашТех


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/1119

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered.
from tr


Telegram МашТех
FROM American