Ярославль получил первый трамвай 71-911ЕМ "Львёнок" от компании ПК "Транспортные системы", входящей в состав "Трансмашхолдинга".
"Львёнок" — это низкопольный односекционный трамвай, полностью переработанная версия трамвайного вагона 71-911 "Сити Стар". Салон вагона, вмещающего 161 человека, оснащен валидаторами для безналичной оплаты, камерами наблюдения, климат-контролем, медиакомплексом и USB-розетками для зарядки гаджетов. Трамвай на 90% состоит из российских комплектующих.
Один такой трамвай собирается на предприятии всего за 12 дней, а кабина представляет собой отдельный модуль и легко меняется в случае ДТП. Гарантия от завода составит два года или 100 тыс. км пробега, а вот стоимость трамваев для Ярославля на предприятии назвать отказались. Но в зависимости от комплектации цена варьируется от 50 до 80 млн рублей.
До конца текущего года Ярославль получит ещё три "Львёнка", а за два года хотят закупить 47 односекционных низкопольных трамваев и реконструировать все трамвайные пути города.
Ярославль получил первый трамвай 71-911ЕМ "Львёнок" от компании ПК "Транспортные системы", входящей в состав "Трансмашхолдинга".
"Львёнок" — это низкопольный односекционный трамвай, полностью переработанная версия трамвайного вагона 71-911 "Сити Стар". Салон вагона, вмещающего 161 человека, оснащен валидаторами для безналичной оплаты, камерами наблюдения, климат-контролем, медиакомплексом и USB-розетками для зарядки гаджетов. Трамвай на 90% состоит из российских комплектующих.
Один такой трамвай собирается на предприятии всего за 12 дней, а кабина представляет собой отдельный модуль и легко меняется в случае ДТП. Гарантия от завода составит два года или 100 тыс. км пробега, а вот стоимость трамваев для Ярославля на предприятии назвать отказались. Но в зависимости от комплектации цена варьируется от 50 до 80 млн рублей.
До конца текущего года Ярославль получит ещё три "Львёнка", а за два года хотят закупить 47 односекционных низкопольных трамваев и реконструировать все трамвайные пути города.
BY МашТех
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation.
from tr
