Новый снег - новые бесконечные очереди к подмосковным автобусам. Год прошел, проблемы не решились
На этот раз их некому назвать фейками - Анастасия Звягина покинула пост министра информационной политики Подмосковья, а глава нынешнего министра информационных и социальных коммуникаций Кетеван Швелидзе вряд ли решится на такое. Она, по советам своего куратора зампреда Вячеслава Духина, скорее всего попробует "решить" проблему по зачистке информационного поля без лишнего шума.
Впрочем, вопросы было бы правильнее адресовать министру транспорта и дорожной инфраструктуры Алексею Гержику и курирующему зампреду Анне Кротовой. Очевидно, что жители вынуждены толкаться в очередях в результате непрофессиональной работы подмосковных чиновников.
Километровые очереди - не единственная проблема общественного транспорта Подмосковья. Месяц назад водители автобусов на местах жаловались на неурегулированность сферы, что проявилось в виде бунта - работникам по-просту не платили заработную плату водителям.
Налицо - нежелание команды Андрея Воробьева заботиться о жителях, не говоря уже об их комфорте и развитии.
Новый снег - новые бесконечные очереди к подмосковным автобусам. Год прошел, проблемы не решились
На этот раз их некому назвать фейками - Анастасия Звягина покинула пост министра информационной политики Подмосковья, а глава нынешнего министра информационных и социальных коммуникаций Кетеван Швелидзе вряд ли решится на такое. Она, по советам своего куратора зампреда Вячеслава Духина, скорее всего попробует "решить" проблему по зачистке информационного поля без лишнего шума.
Впрочем, вопросы было бы правильнее адресовать министру транспорта и дорожной инфраструктуры Алексею Гержику и курирующему зампреду Анне Кротовой. Очевидно, что жители вынуждены толкаться в очередях в результате непрофессиональной работы подмосковных чиновников.
Километровые очереди - не единственная проблема общественного транспорта Подмосковья. Месяц назад водители автобусов на местах жаловались на неурегулированность сферы, что проявилось в виде бунта - работникам по-просту не платили заработную плату водителям.
Налицо - нежелание команды Андрея Воробьева заботиться о жителях, не говоря уже об их комфорте и развитии.
"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from tr
