❌ЛСЗ «Пелла» и ее «дочки» проиграли тяжбу с бывшим подрядчиком

Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и его «дочки» проиграли тяжбу с бывшим подрядчиком, которым владел умерший партнер «Пеллы» в строительном бизнесе.

Из семи споров строительная компания «А. С. Строй» выиграла у «Пеллы» и ее «дочек» пять — всего на 37,1 млн рублей по контрактам, сумма которых превышает 1,6 млрд.

Читать подробнее - https://paluba.media/news/188069

#судостроение

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚓️Судостроительный завод ОСК «Вымпел» возглавит Александр Ещенко

Совет директоров судостроительного завода ОСК «Вымпел» на состоявшемся заседании принял решение в связи с личным заявлением о расторжении трудового договора досрочно прекратить полномочия генерального директора предприятия Андрея Сивкова с 17 февраля 2025 года.

По данным сообщения предприятия на сайте Центра раскрытия корпоративной информации, совет директоров также принял решение избрать с 18 февраля 2025 года генеральным директором ССЗ «Вымпел» Александра Ещенко сроком на три года и согласовать совмещение им должности генерального директора ООО «МСПП».

Напомним, что в начале февраля стало известно, что бывший директор завода «Вымпел» Евгений Норенко стал генеральным директором Ярославского судостроительного завода.

#судостроение

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🔥Цифровая трансформация и новое поколение специалистов — как меняется судоремонт в России

В любой отрасли при создании и внедрении новых разработок, продвижении инновационных идей и перспективных планов огромную роль играет молодежь. Судоремонт не исключение.

Накануне проведения молодежного научно-просветительского форума «Инновации молодых» «Медиапалуба» поговорила с одним из организаторов научно-технической конференции, руководителем научно-просветительского направления Совета молодых ученых и специалистов ОСК Дмитрием Гомоновым.

Дмитрий Игоревич работает начальником бюро подготовки производства отдела главного технолога Кронштадтского морского завода и знает многое о возможностях для самореализации молодых специалистов в судостроении и судоремонте.

Читать подробнее - https://paluba.media/news/187693

#судоремонт #интервью

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚒️На предприятии ОСК Севмаш завершено формирование подблока кормовой части плавдока «Сухона» проекта 02122

В наливном бассейне Севмаша продолжается сборка плавучего дока «Сухона» проекта 02122. Изготовлена конструкция подблока, состоящая из трех блок-секций меньшего размера. Корма дока будет состоять из двух таких частей. Планируется, что состыковка их между собой состоится летом 2025 года. Плавучий док будет сформирован из шести подобных подблоков.

ПД «Сухона» строится для выполнения производственной программы предприятия. С его помощью будут осуществляться транспортные операции по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга-2 на акваторию предприятия. В создании плавдока задействованы корпусно-сварочный, сборочно-стапельный цехи и стапельно-сдаточное производство.

Плавдок «Сухона» со спусковой способностью 23,5 тысяч тонн строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ. Исполнитель контракта – компания «Севмаш-шельф». Разработчик технического проекта – «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз», выпуском рабочей-конструкторской документации занимаются специалисты проектно-конструкторского бюро предприятия. Закладка состоялась 26 апреля 2024 года.

#судостроение

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🐟Российские рыбаки добыли 670 тысяч тонн водных биоресурсов

По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства, с начала 2025 года российские рыбаки добыли порядка 670 тысяч тонн водных биоресурсов. Об этом сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства. В частности по бассейнам:

🔹Дальневосточный бассейн: 579,2 тысяч тонн:
Минтая – 405,5 тысяч тонн; трески – 19,2 тысяч тонн; сельди тихоокеанской – 125,6 тысяч тонн (+ 13,1 тысяч тонн к уровню 2024 г.)

🔹Северный бассейн: 32,9 тысяч тонн:
Трески – 23,7 тысяч тонн; пикши – 4,9 тысяч тонн

🔹Западный бассейн: 12,4 тысяч тонн (+ 60,4% к уровню 2024 г.):
Шпрота (кильки) – 7,6 тысяч тонн (+ 2,6 тысяч тонн к уровню 2024 г.); сельди балтийской (салаки) – 4,7 тысяч тонн (+ 2 тысяч тонн к уровню 2024 г.)

🔹Азово-Черноморский бассейн: 7,4 тысяч тонн
Хамсы – 6,8 тысяч тонн

🔹Волжско-Каспийский бассейн: 11,3 тысяч тонн (+28% к уровню 2024 г.):
Кильки – 11,3 тысяч тонн (+ 2,5 тысяч тонн к уровню 2024 г.)

За пределами отечественной экономической зоны российский флот добыл 26,6 тысяч тонн (+ 14,9 тысяч тонн или 127,4 % к уровню соответствующего периода 2024 г.). Из них вылов в зонах иностранных государств составил 13,2 тысяч тонн (+ 2,8 тысяч тонн к показателю 2024 г.), в конвенционных районах и открытой части Мирового океана – 13,4 тысяч тонн (+ 12,6 тысяч тонн к показателю 2024 г.).

#рыболовство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚓️НЭС «Академик Фёдоров» и НЭС «Академик Трёшников» одновременно прибыли к берегам Антарктиды

Научно-экспедиционные суда Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) НЭС «Академик Фёдоров» и НЭС «Академик Трёшников» одновременно прибыли в Антарктиду к станциям назначения. Об этом сообщает ААНИИ в своем Телеграм-канале.

НЭС «Академик Федоров» доставило снабжение из порта Кейптауна на станцию Мирный. В то же время НЭС «Академик Трёшников» прибыло из бразильского порта Риу Гранди в бухту Ардли со сменой полярников и обеспечением для станции Беллинсгаузен. Завершив разгрузку, суда отправятся на другие антарктические станции для выполнений задач 70-ой Российской антарктической экспедиции.

Научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников» построено в 2012 году на «Адмиралтейских верфях» ОСК в Санкт-Петербурге. На борту судна оборудованы 10 стационарных лабораторий: океанологические «мокрая» и «сухая», океанографическая с морозильной камерой, гидрохимическая, экологическая, гидроакустическая, метео-синоптическая, лаборатория приёма спутниковой гидрометеорологической информации, центральная компьютерная и лаборатория ледовых нагрузок. А также четыре мобильные контейнерные лаборатории: для океанологических, ледовых, геофизических биологических и исследований атмосферы. Вертолётный комплекс способен принимать и обслуживать вертолёты типа Ка-32. Две вертолётные площадки позволяют выполнять грузовые работы как с кормы, так и с бака судна. Для осмотра подводной части судна оборудована водолазная станция.

Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» было построено в 1987 году финской компанией Раума-Репола. Судно спроектировано и построено как многофункциональное судно для работы в высоких широтах. Его борт имеет усиленный ледовый пояс, поэтому судно способно преодолевать ровный однолетний лёд толщиной один метр непрерывным ходом со скоростью 2 узла и «набегами» до 2,5 метров. Для выполнения ледовых разведок и переноса грузов на корме судна расположен вертолётный комплекс, где можно разместить два вертолёта типов Ка-32 и МИ-8. Для осмотра подводной части судна на борту есть водолазная станция. На «Академике Фёдорове» установлены носовое и кормовое подруливающие устройства, система успокоения качки и дифферентная система – она выравнивает равновесие судна «корма-нос», «правый-левый борта». На борту НЭС оборудованы 11 лабораторий. в том числе гидробиологическая, гидрохимическая, экологическая и две океанографические.

#судоходство #антарктида

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🌈 Сервис для поиска работы на морском и речном флоте: rekamore.su

✔️ Удобная навигация по сайту
✔️ Сотни актуальных вакансий
✔️ Только прямые работодатели

🌐 Сайт: https://rekamore.su/
⭐️ Вконтакте: https://vk.com/rekamore_su
🛫 Телеграм: https://www.group-telegram.com/rekamore_su

❗️Страны Евросоюза согласовали 16-й пакет санкций против России

Новый пакет санкций ЕС против РФ предусматривает запрет на осуществление транзакций с некоторыми российскими портами и воздушными гаванями. Об этом, по информации ТАСС, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники.

По их информации, рестрикции также коснутся около 10 банков, которым будет запрещен доступ к международной платежной системе SWIFT.

Напомним, послы ЕС согласовали очередной, уже 16-й пакет санкций против Москвы. По словам источников издания, санкции коснутся еще 13 банков и 73 танкеров так называемого «теневого флота», которые Россия, как утверждается, использует для экспорта нефти. Помимо того, предусмотрен поэтапный запрет на закупку странами ЕС определенных видов российской алюминиевой продукции.

В санкционный список попадут также новые физлица и компании, которые, с точки зрения Брюсселя, помогают России в ведении боевых действий на Украине. Новый пакет санкций страны ЕС планируют принять к 24 февраля.

О предложении ЕС ввести поэтапный запрет на импорт российского алюминия в январе сообщало агентство Bloomberg. Как отмечали собеседники агентства, прежде чем полный запрет вступит в силу, европейские покупатели смогут в течение года импортировать 275 000 метрических тонн российского металла в рамках системы квот. Согласно базе данных ООН, за 11 месяцев 2024 года ЕС импортировал из России около 320 000 тонн алюминия — это 6% от общего объема, отмечал Bloomberg.

#судоходство #санкции

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚓️Липецк возьмет шефство над патрульным кораблем «Иван Папанин» проекта 23550

Администрация Липецка планирует подписать соглашение о сотрудничестве и шефских связях с экипажем патрульного корабля «Иван Папанин» проекта 23550, строящемся на заводе ОСК «Адмиралтейские верфи». Подписание запланировано на третий-четвертый квартал 2025 года, рассказал начальник отдела контроля и проверки администрации Липецка Виктор Якимец.

Напомним, патрульный корабль проекта 23550 предназначен для охраны арктических водных ресурсов; конвоирования и буксировки в порт задержанных судов; сопровождения и поддержки судов обеспечения; кроме того, обладает возможностью поражать морские, береговые и воздушные цели. Строительством кораблей этого проекта занимаются «Адмиралтейские верфи» ОСК и Выборгский судостроительный завод ОСК.

Отметим, что в декабре 2024 года «Адмиралтейские верфи» спустили на воду второй корабль данного проекта — «Николай Зубов».

#вмф

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🔝Владморрыбпорт поставил новый рекорд по отправкам рефрижераторных грузов в контейнерах

Владивостокский морской рыбный порт установил собственный рекорд железнодорожных отправок– с начала года сухой терминал отправил 1100 рефрижераторных контейнеров с более 30 тыс. тонн грузов, требующих соблюдения температурного режима. Это максимальное количество за всю историю работы предприятия.

По данным пресс-службы порта, составы, сформированные на станции Угольная, доставили контейнеры в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск и Екатеринбург.

Увеличение числа железнодорожных отправок стало возможным благодаря повышению эффективности мультимодальных логистических сервисов, в частности получения дополнительных «ниток» графика для ускоренных перевозок рефрижераторных грузов с Дальнего Востока. Основная цель — обеспечение ритмичности интермодальных перевозок скоропорта через причалы Владморрыбпорта из стран АТР в Россию.

#порты #рыболовство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🐟Ярусолов «Наггет» проекта 03142 добыл свой первый улов

Ярусолов «Наггет» проекта 03142, построенный на заводе «Восточная верфь» по проекту СК «Викинг» для компании «Сигма Марин Технолоджи», находится на промысле трески в Тихом океане. Результаты промысла хорошие: первые 50 тонн трески уже заморожены», рассказали ВАРПЭ в ГК «Сигма Марин Технолоджи».

Судно «Наггет» стало первым ярусоловом, строящимся на Дальнем Востоке, и третьим судном, сданным «Восточной верфью» заказчику в 2024 году. Ярусолов спустили на воду 4 октября 2024 года. На борту заложена технология промысла ярусом – максимально щадящим для водной экосистемы орудием лова.

В проект ярусолова заложена концепция универсального модульного комплекса, позволяющая вести переработку рыбы на мороженную продукцию в разделанном и неразделанном виде, хранения вырабатываемой продукции и транспортировки в порт. Район плавания неограниченный, ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра.

Подъем государственного флага на ярусолове состоялся 17 января.

#рыболовство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»