Forwarded from MilitaryRussia.Ru
На Библиоатоме выложено издание "Незарегистрированные рекорды или Исповедь конструктора ядерных зарядов" (изд. РФЯЦ-ВНИИТФ, Снежинск, 2019) - воспоминания Виктора Дмитриевича Кирюшкина, долгое время возглавлявшего в РФЯЦ-ВНИИТФ направление по разработке артиллерийских ядерных и термоядерных зарядов. На стр.269 и стр.297 имеется интересная подробность по снаряду калибра 152мм: он поставлялся промышленностью в окончательно снаряженном состоянии и не требовал предварительной досборки специалистами 12 ГУ МО перед выдачей артиллерийским частям.
Forwarded from MilitaryRussia.Ru
🗓️🚀 В 2019 году на территории профильного колледжа «Энергия» в г.Реутов к 75-летию основания АО «ВПК «НПО машиностроения» и 105-летию со дня рождения В.Н.Челомея установлен макет сверхзвуковой ракеты «Альфа». Этот макет впервые представлен на авиационной выставке МАКС в 1995 году.
Разработка ракеты прекращена в 1990-е годы.
📸 Евгений Ерохин
Разработка ракеты прекращена в 1990-е годы.
📸 Евгений Ерохин
Forwarded from Пыль шагающих катков (Кирилл Коворотний)
1 июля 1981 года на вооружение приняли 2С9 "Нона-С".
О значимости такой авиадесантной самоходки заговорили во время Холодной войны, когда именно воздушно-десантным войскам отводилась главная роль по сохранению высоких темпов наступления после вхождения на территорию противника. Для реализации тех задач, которые в таких условиях ставятся командованием, было необходимо неприхотливое и надёжное самоходное орудие.
"Нона-С" отлично реализует широчайших спектр задач, выполняя функции таких средств как гаубица, пушка и миномёт и осуществляя ведение огня как снарядами, так и минами. «Нона-С» используется для уничтожения пехоты, разрушения оборонительных сооружений и нанесения ущерба бронированной технике противника. Фактически "Нона-С" - самое универсальное самоходное орудие в мире, значение которого сложно переоценить при выполнении десантно-штурмовых операций.
По материалам от @Bober_kurvi.
Пыль шагающих катков
О значимости такой авиадесантной самоходки заговорили во время Холодной войны, когда именно воздушно-десантным войскам отводилась главная роль по сохранению высоких темпов наступления после вхождения на территорию противника. Для реализации тех задач, которые в таких условиях ставятся командованием, было необходимо неприхотливое и надёжное самоходное орудие.
"Нона-С" отлично реализует широчайших спектр задач, выполняя функции таких средств как гаубица, пушка и миномёт и осуществляя ведение огня как снарядами, так и минами. «Нона-С» используется для уничтожения пехоты, разрушения оборонительных сооружений и нанесения ущерба бронированной технике противника. Фактически "Нона-С" - самое универсальное самоходное орудие в мире, значение которого сложно переоценить при выполнении десантно-штурмовых операций.
По материалам от @Bober_kurvi.
Пыль шагающих катков
Forwarded from Russian Aviation 🇷🇺
2 июля 1967 года впервые взлетел предшественник фронтового бомбардировщика Су-24, опытный самолёт с треугольным крылом – Т6.
Прототип Т6-1 это экспериментальная машина ОКБ "Сухого" для отработки методики укороченного взлёта с использованием подъёмных двигателей.
Испытания Т6-1 показали сложность технической эксплуатации и пилотирования самолёта с большим количеством двигателей (2 маршевых и 4 подъёмных).
Этот путь был признан не эффективным и конструкторы решили использовать крыло изменяемой стреловидности. Так родился новый вариант Т6-2И, ставший в последствии фронтовым бомбардировщиком Су-24.
В 1972 году самолёт был запущен в серийное производство на Новосибирском авиазаводе под обозначением Су-24. 4 февраля 1975 года бомбардировщик был принят на вооружение фронтовой авиации.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Прототип Т6-1 это экспериментальная машина ОКБ "Сухого" для отработки методики укороченного взлёта с использованием подъёмных двигателей.
Испытания Т6-1 показали сложность технической эксплуатации и пилотирования самолёта с большим количеством двигателей (2 маршевых и 4 подъёмных).
Этот путь был признан не эффективным и конструкторы решили использовать крыло изменяемой стреловидности. Так родился новый вариант Т6-2И, ставший в последствии фронтовым бомбардировщиком Су-24.
В 1972 году самолёт был запущен в серийное производство на Новосибирском авиазаводе под обозначением Су-24. 4 февраля 1975 года бомбардировщик был принят на вооружение фронтовой авиации.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вестник ПВО
2 июля 1967 года прототип Су-24 - самолёт Т6-1 совершил свой первый полёт. Лётчик-испытатель - В.С.Ильюшин.
Интересные детали по ссылке - https://www.group-telegram.com/aviamuseum_ru/7249
Интересные детали по ссылке - https://www.group-telegram.com/aviamuseum_ru/7249
Фото дня
🇷🇺🚀 Проведение практической ракетной стрельбы по морской цели расчетом берегового ракетного комплекса «Бастион» в ходе учений Тихоокеанского флота.
📸 Виталий Аньков
🗓️ 28 июня 2025 г.
📄 Статья о КР «Оникс» на 🇷🇺 Military Russia
🇷🇺🚀 Проведение практической ракетной стрельбы по морской цели расчетом берегового ракетного комплекса «Бастион» в ходе учений Тихоокеанского флота.
📸 Виталий Аньков
🗓️ 28 июня 2025 г.
📄 Статья о КР «Оникс» на 🇷🇺 Military Russia