⚡️⚡️⚡️Дороги Хабаровского края стали безопаснее благодаря президентскому нацпроекту
🚘 С 2019 года мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на автомагистралях региона выполнялись в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги", инициированного Президентом России Владимиром Путиным. Всего за 6 лет муниципальным образованиям было выделено свыше 500 млн рублей субсидий.
🗺 По региональному проекту "Безопасность дорожного движения" на дорогах местного значения в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре, районах, других городских и сельских поселениях установили дорожные знаки, системы разделения и пешеходные барьерные ограждения. Также дорожные службы обновили разметку, отремонтировали тротуары и обустроили автобусные остановки. С 2019 по 2024 год субсидии регулярно получали более 20 муниципалитетов.
➡️ Во время реализации дорожного нацпроекта региональный минтранс активно работал над сокращением дорожно-транспортного травматизма и снижением смертности от происшествий на дорогах. Каждое новое реализованное мероприятие стало шагом к созданию безопасной транспортной среды для всех жителей Хабаровского края.
👷♂️ За это время на дорогах местного значения удалось установить 4 220 дорожных знаков, 10 852 погонных метра дорожных ограждений и 3 725 метров систем разделения на 4-х полосных улицах. Отремонтировано свыше 100 тысяч квадратных метров тротуаров, вблизи учреждений образования, здравоохранения и социальной направленности обустроено 213 пешеходных переходов, в порядок приведено 60 автобусных остановок.
🔘 Отметим, что меры по повышению безопасности дорожного движения продолжатся в рамках нового нацпроекта "Инфраструктура для жизни", стартовавшего в этом году.
⚡️⚡️⚡️Дороги Хабаровского края стали безопаснее благодаря президентскому нацпроекту
🚘 С 2019 года мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на автомагистралях региона выполнялись в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги", инициированного Президентом России Владимиром Путиным. Всего за 6 лет муниципальным образованиям было выделено свыше 500 млн рублей субсидий.
🗺 По региональному проекту "Безопасность дорожного движения" на дорогах местного значения в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре, районах, других городских и сельских поселениях установили дорожные знаки, системы разделения и пешеходные барьерные ограждения. Также дорожные службы обновили разметку, отремонтировали тротуары и обустроили автобусные остановки. С 2019 по 2024 год субсидии регулярно получали более 20 муниципалитетов.
➡️ Во время реализации дорожного нацпроекта региональный минтранс активно работал над сокращением дорожно-транспортного травматизма и снижением смертности от происшествий на дорогах. Каждое новое реализованное мероприятие стало шагом к созданию безопасной транспортной среды для всех жителей Хабаровского края.
👷♂️ За это время на дорогах местного значения удалось установить 4 220 дорожных знаков, 10 852 погонных метра дорожных ограждений и 3 725 метров систем разделения на 4-х полосных улицах. Отремонтировано свыше 100 тысяч квадратных метров тротуаров, вблизи учреждений образования, здравоохранения и социальной направленности обустроено 213 пешеходных переходов, в порядок приведено 60 автобусных остановок.
🔘 Отметим, что меры по повышению безопасности дорожного движения продолжатся в рамках нового нацпроекта "Инфраструктура для жизни", стартовавшего в этом году.
BY Министерство транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края
"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from tr
