Notice: file_put_contents(): Write of 2862 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11054 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Винтажный модерн | Telegram Webview: moderno_antiquum/3230 -
Telegram Group & Telegram Channel
Уж очень странная катастрофа случилась с российским судном Ursa Major, которое затонуло у берегов Испании.

Несколько лет оно регулярно и без всяких проблем ходило в составе "Сирийского экспресса" на российскую базу в Тартусе, а в ключевой момент внезапно затонуло якобы из-за взрыва в машинном отделении. Судно не слишком старое, у него нормальный эксплуатант, что за взрыв? Не диверсия ли?
Ну и с грузом Ursa Major все достаточно странно: согласно имеющейся информации, судно перевозило во Владивосток люки для реакторов атомного ледокола и два мобильных портовых крана «Liebherr» грузоподъемностью до 120 тонн каждый.
Но почему-то оно шло с другими судами "Сирийского экспресса", которые по имеющейся информации должны были эвакуировать часть грузов российской группировки из Тартуса.
Возможно, краны планировалось выгрузить в Сирии и использовать при погрузке оборудования, а далее Ursa Major с генеральным грузом должно было проследовать в порт назначения во Владивосток?

Кстати, потеря люков для реакторов атомного ледокола "Россия" проекта "Лидер", который строится на дальневосточной верфи верфи "Звезда" будет очень серьезной проблемой, поскольку сильно повлияет на сроки сдачи этого чрезвычайно важного для России судна. Завершения его строительства ранее ожидалось после 2027 года, но теперь эти сроки явно будут сдвинуты "вправо".



group-telegram.com/moderno_antiquum/3230
Create:
Last Update:

Уж очень странная катастрофа случилась с российским судном Ursa Major, которое затонуло у берегов Испании.

Несколько лет оно регулярно и без всяких проблем ходило в составе "Сирийского экспресса" на российскую базу в Тартусе, а в ключевой момент внезапно затонуло якобы из-за взрыва в машинном отделении. Судно не слишком старое, у него нормальный эксплуатант, что за взрыв? Не диверсия ли?
Ну и с грузом Ursa Major все достаточно странно: согласно имеющейся информации, судно перевозило во Владивосток люки для реакторов атомного ледокола и два мобильных портовых крана «Liebherr» грузоподъемностью до 120 тонн каждый.
Но почему-то оно шло с другими судами "Сирийского экспресса", которые по имеющейся информации должны были эвакуировать часть грузов российской группировки из Тартуса.
Возможно, краны планировалось выгрузить в Сирии и использовать при погрузке оборудования, а далее Ursa Major с генеральным грузом должно было проследовать в порт назначения во Владивосток?

Кстати, потеря люков для реакторов атомного ледокола "Россия" проекта "Лидер", который строится на дальневосточной верфи верфи "Звезда" будет очень серьезной проблемой, поскольку сильно повлияет на сроки сдачи этого чрезвычайно важного для России судна. Завершения его строительства ранее ожидалось после 2027 года, но теперь эти сроки явно будут сдвинуты "вправо".

BY Винтажный модерн




Share with your friend now:
group-telegram.com/moderno_antiquum/3230

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from tr


Telegram Винтажный модерн
FROM American