Подготовительные работы по строительству Бирюлёвской линии метро начнём уже в этом году. Утвердили проект планировки её второго и третьего участков.
Новая ветка пройдёт от станции "ЗИЛ" в Бирюлёво Восточное и Западное. Она улучшит транспортное обслуживание нескольких районов столицы с населением более 700 тысяч человек. Разгрузит другие линии и прилегающие дороги.
На проектируемых участках длиной порядка 16 км планируем построить 7 станций:
📍Курьяново — вблизи примыкания 4-й Курьяновской улицы к Батюнинской улице; 📍Москворечье — вблизи примыкания Каширского шоссе к территории музея-заповедника "Коломенское"; 📍Кавказский бульвар — вдоль Кавказского бульвара вблизи примыкания к Ереванской улице; 📍Каспийская — между 6-й Радиальной улицей и проектируемым проездом №5437; 📍Липецкая — вдоль Липецкой улицы вблизи примыкания к Педагогической улице; 📍Лебедянская — вдоль Липецкой улицы вблизи примыкания к Лебедянской улице; 📍Бирюлёво — вдоль Булатниковской улицы вблизи её примыкания к Булатниковскому проезду.
Проект первого участка линии был утверждён в 2021 году и включает 3 станции: "ЗИЛ", "Остров Мечты" и "Кленовый бульвар".
Подготовительные работы по строительству Бирюлёвской линии метро начнём уже в этом году. Утвердили проект планировки её второго и третьего участков.
Новая ветка пройдёт от станции "ЗИЛ" в Бирюлёво Восточное и Западное. Она улучшит транспортное обслуживание нескольких районов столицы с населением более 700 тысяч человек. Разгрузит другие линии и прилегающие дороги.
На проектируемых участках длиной порядка 16 км планируем построить 7 станций:
📍Курьяново — вблизи примыкания 4-й Курьяновской улицы к Батюнинской улице; 📍Москворечье — вблизи примыкания Каширского шоссе к территории музея-заповедника "Коломенское"; 📍Кавказский бульвар — вдоль Кавказского бульвара вблизи примыкания к Ереванской улице; 📍Каспийская — между 6-й Радиальной улицей и проектируемым проездом №5437; 📍Липецкая — вдоль Липецкой улицы вблизи примыкания к Педагогической улице; 📍Лебедянская — вдоль Липецкой улицы вблизи примыкания к Лебедянской улице; 📍Бирюлёво — вдоль Булатниковской улицы вблизи её примыкания к Булатниковскому проезду.
Проект первого участка линии был утверждён в 2021 году и включает 3 станции: "ЗИЛ", "Остров Мечты" и "Кленовый бульвар".
Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from tr
