Кремлевские экономисты сегодня прошлись по автопрому.
Помощник президента Максим Орешкин верит в могучую китайскую экспансию:
«Я не удивлюсь, если через десять лет такие компании, как Mercedes и BMW, уйдут в историю. Как бренды они, вероятно, останутся, но повторят судьбу Volvo, которая была продана в Китай».
А вот Министр финансов Силуанов строит из себя влюблённого в седан бизнес-класса Lada Aura:
«Шикарный автомобиль, он был презентован в ходе Петербургского экономического форума. Я сам посидел и на пассажирском сидении, и за рулем. Мне очень понравилось. Первые пять автомобилей должны поступить в Министерство финансов в начале следующего года. Во всяком случае заказ Министерства финансов на этот автомобиль сделан. И я уверен, что сотрудники Министерства финансов будут первые из всех министерств передвигаться на отечественных автомобилях бизнес-класса»
С Орешкиным все ясно – не на яйцах же сосредотачиваться, лучше воспарить к светлому автомобильному будущему Китая. А вот к Силуанову есть вопросы: А сам точно пересядет? А откуда такая неуверенность в получении даже минимальной заказанной партии «шикарных автомобилей»? А как так получилось, что у Силуанова нет даже тени сомнения в том, что чиновникам непременно положены машины именно бизнес-класса?
Кремлевские экономисты сегодня прошлись по автопрому.
Помощник президента Максим Орешкин верит в могучую китайскую экспансию:
«Я не удивлюсь, если через десять лет такие компании, как Mercedes и BMW, уйдут в историю. Как бренды они, вероятно, останутся, но повторят судьбу Volvo, которая была продана в Китай».
А вот Министр финансов Силуанов строит из себя влюблённого в седан бизнес-класса Lada Aura:
«Шикарный автомобиль, он был презентован в ходе Петербургского экономического форума. Я сам посидел и на пассажирском сидении, и за рулем. Мне очень понравилось. Первые пять автомобилей должны поступить в Министерство финансов в начале следующего года. Во всяком случае заказ Министерства финансов на этот автомобиль сделан. И я уверен, что сотрудники Министерства финансов будут первые из всех министерств передвигаться на отечественных автомобилях бизнес-класса»
С Орешкиным все ясно – не на яйцах же сосредотачиваться, лучше воспарить к светлому автомобильному будущему Китая. А вот к Силуанову есть вопросы: А сам точно пересядет? А откуда такая неуверенность в получении даже минимальной заказанной партии «шикарных автомобилей»? А как так получилось, что у Силуанова нет даже тени сомнения в том, что чиновникам непременно положены машины именно бизнес-класса?
BY Малюта Скуратов
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from tr
