Telegram Group & Telegram Channel
​​Что происходит в Красном море

Пока все в мире идёт своим чередом, йеменские Хуситы продолжают повышать градус напряженности в Красном море. С начала этого года они уже обстреляли больше 80 торговых судов, что привело к беспрецедентному росту стоимости перевозок. Страны произраильской коалиции во главе с США уже больше 6 месяцев пытаются их утихомирить, однако, с каждым днем ситуация только накаляется.

Две недели назад Хуситы поразили ракетным ударом греческий танкер, на борту которого находилось 150 тыс. тонн иракской нефти. Сразу после попадания, танкер был охвачен пламенем и команда корабля была вынуждена покинуть судно. Спасти корабль уже не представляется возможным и скорее всего он будет гореть до тех пор, пока полностью не выгорит.

На этом, однако, беды не заканчиваются: вчера Хуситы поразили еще один танкер, на этот раз из Панамы, на борту которого находится порядка 200 тыс. тонн нефти. В результате некоторые страховщики начали увеличивать премию за военный риск для судов, проходящих через Красное море. Премия выросла с 0,4% от стоимости судна до 0,75%. В денежном выражении проход через территорию, контролируемую Хуситами, стал дороже на сотни тысяч долларов.

Разумеется, факт повышения издержек сказывается на цене нефти в Европе и США. Благодаря Хуситам цена нефти в этом году держится на повышенном уровне. Urals, например, за 8 месяцев 2024 года торгуется на 26% выше уровней 2023 года.

За счет этого в этом году вырисовывается неплохая картина по нефтегазовым доходам. Опубликованные на этой неделе данные за август гарантируют, что мы точно превысим доходы 2023 года и можем даже побить рекорд 2022 года, когда нефтегаз принес 11,6 трлн бюджетных рублей. При этом такие феноменальные результаты российский нефтегазовый сектор показывает в условиях выполнения договоренностей ОПЕК+, которые подразумевают сокращение добычи с 1 мая 2024 года на 500 тыс. баррелей в сутки.

Немного грустно, что ультракрайние террористические группировки приносят для нашей страны больше пользы чем наш Минфин и ЦБ, но тут уж ничего не поделать. дареному коню, как говорится...

@naebrosh



group-telegram.com/naebrosh/574
Create:
Last Update:

​​Что происходит в Красном море

Пока все в мире идёт своим чередом, йеменские Хуситы продолжают повышать градус напряженности в Красном море. С начала этого года они уже обстреляли больше 80 торговых судов, что привело к беспрецедентному росту стоимости перевозок. Страны произраильской коалиции во главе с США уже больше 6 месяцев пытаются их утихомирить, однако, с каждым днем ситуация только накаляется.

Две недели назад Хуситы поразили ракетным ударом греческий танкер, на борту которого находилось 150 тыс. тонн иракской нефти. Сразу после попадания, танкер был охвачен пламенем и команда корабля была вынуждена покинуть судно. Спасти корабль уже не представляется возможным и скорее всего он будет гореть до тех пор, пока полностью не выгорит.

На этом, однако, беды не заканчиваются: вчера Хуситы поразили еще один танкер, на этот раз из Панамы, на борту которого находится порядка 200 тыс. тонн нефти. В результате некоторые страховщики начали увеличивать премию за военный риск для судов, проходящих через Красное море. Премия выросла с 0,4% от стоимости судна до 0,75%. В денежном выражении проход через территорию, контролируемую Хуситами, стал дороже на сотни тысяч долларов.

Разумеется, факт повышения издержек сказывается на цене нефти в Европе и США. Благодаря Хуситам цена нефти в этом году держится на повышенном уровне. Urals, например, за 8 месяцев 2024 года торгуется на 26% выше уровней 2023 года.

За счет этого в этом году вырисовывается неплохая картина по нефтегазовым доходам. Опубликованные на этой неделе данные за август гарантируют, что мы точно превысим доходы 2023 года и можем даже побить рекорд 2022 года, когда нефтегаз принес 11,6 трлн бюджетных рублей. При этом такие феноменальные результаты российский нефтегазовый сектор показывает в условиях выполнения договоренностей ОПЕК+, которые подразумевают сокращение добычи с 1 мая 2024 года на 500 тыс. баррелей в сутки.

Немного грустно, что ультракрайние террористические группировки приносят для нашей страны больше пользы чем наш Минфин и ЦБ, но тут уж ничего не поделать. дареному коню, как говорится...

@naebrosh

BY Брошка Наебуллиной




Share with your friend now:
group-telegram.com/naebrosh/574

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from tr


Telegram Брошка Наебуллиной
FROM American