Идея размещать рекламу на ракетах не спасла "Роскосмос"?
Юрий Борисов покинул должность гендиректора госкорпорации "Роскосмос". Он пришел на пост в "СВО-шном" 2022 году, до этого работал вице-премьером правительства, а до этого – замминистра обороны. Очевидно, что перед ним стояла задача по спайке гражданского и военного назначения космических технологий.
При этом Борисов сетовал на недостаток финансирования отрасли. Тут можно вспомнить и идеи о размещении коммерческой рекламы на ракетах-носителях, и о том, чтобы госкорпорация продавала властям спутниковые снимки, которые сейчас предоставляет бесплатно, и идею "народных облигаций" для космической отрасли.
Одной из первоочередных задач для Борисова был выход на серийное производство спутников. Борисов отмечал, что в Соединенных Штатах производственные мощности позволяют создавать около 3 тысячи аппаратов в год, в Китае созданы шесть производств, которые в состоянии производить около 1 200 — 1 500 аппаратов в год, а в России можно выпускать только 40 аппаратов.
Видимо, чего-то отрасли не хватает еще, помимо потенциальных доходов с рекламы на ракетах...
Идея размещать рекламу на ракетах не спасла "Роскосмос"?
Юрий Борисов покинул должность гендиректора госкорпорации "Роскосмос". Он пришел на пост в "СВО-шном" 2022 году, до этого работал вице-премьером правительства, а до этого – замминистра обороны. Очевидно, что перед ним стояла задача по спайке гражданского и военного назначения космических технологий.
При этом Борисов сетовал на недостаток финансирования отрасли. Тут можно вспомнить и идеи о размещении коммерческой рекламы на ракетах-носителях, и о том, чтобы госкорпорация продавала властям спутниковые снимки, которые сейчас предоставляет бесплатно, и идею "народных облигаций" для космической отрасли.
Одной из первоочередных задач для Борисова был выход на серийное производство спутников. Борисов отмечал, что в Соединенных Штатах производственные мощности позволяют создавать около 3 тысячи аппаратов в год, в Китае созданы шесть производств, которые в состоянии производить около 1 200 — 1 500 аппаратов в год, а в России можно выпускать только 40 аппаратов.
Видимо, чего-то отрасли не хватает еще, помимо потенциальных доходов с рекламы на ракетах...
Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from tr