Notice: file_put_contents(): Write of 1129 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9321 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Временное правительство 2.0 | Telegram Webview: neoreshkins/5445 -
"Сапсан" умирает - РЖД собирается снимать с эксплуатации высокоскоростной поезд "Сапсан". Как писали ранее, "Сапсан" является высокотехнологичным и импортозависимым поездом, который в Россию поставляла немецкая Siemens. После ухода Siemens обслуживать и ремонтировать эту технику РЖД не может, а ее срок эксплуатации ограничен парой-тройкой лет. Как заявил глава Минтранса Роман Старовойт, власти надеются продержать "Сапсан" на линии до 2028 года, после чего его нужно заменить.
На замену обещают выпустить высокоскоростной поезд "Белый кречет". По аналогии с "Финистом", который заменил "Ласточку". Только у "Ласточки" был очень низкий уровень зависимости от импортных технологий, поэтому процесс ее замены прошел относительно легко. С "Белым кречетом", как ожидается, все будет сложнее. Поезд должен разгоняться до 400 км. Для производителя - завод "Уральские локомотивы" (владелец Дмитрий Пумпянский) - это будет первым опытом в таком сегменте техники. Срок сдачи проекта - 2027 год.
Судя по опыту эксплуатации "Финиста", который начал ломаться в первые же дни после сдачи в эксплуатацию - из строя выходили двигатели, двери, электроника, система отопления и т.д. - судьба "Белого кречета" вряд ли будет легкой, тем более, что сам проект на порядок сложнее. Но все же будем надеяться, что с поездами у России получится лучше, чем с самолетами.
"Сапсан" умирает - РЖД собирается снимать с эксплуатации высокоскоростной поезд "Сапсан". Как писали ранее, "Сапсан" является высокотехнологичным и импортозависимым поездом, который в Россию поставляла немецкая Siemens. После ухода Siemens обслуживать и ремонтировать эту технику РЖД не может, а ее срок эксплуатации ограничен парой-тройкой лет. Как заявил глава Минтранса Роман Старовойт, власти надеются продержать "Сапсан" на линии до 2028 года, после чего его нужно заменить.
На замену обещают выпустить высокоскоростной поезд "Белый кречет". По аналогии с "Финистом", который заменил "Ласточку". Только у "Ласточки" был очень низкий уровень зависимости от импортных технологий, поэтому процесс ее замены прошел относительно легко. С "Белым кречетом", как ожидается, все будет сложнее. Поезд должен разгоняться до 400 км. Для производителя - завод "Уральские локомотивы" (владелец Дмитрий Пумпянский) - это будет первым опытом в таком сегменте техники. Срок сдачи проекта - 2027 год.
Судя по опыту эксплуатации "Финиста", который начал ломаться в первые же дни после сдачи в эксплуатацию - из строя выходили двигатели, двери, электроника, система отопления и т.д. - судьба "Белого кречета" вряд ли будет легкой, тем более, что сам проект на порядок сложнее. Но все же будем надеяться, что с поездами у России получится лучше, чем с самолетами.
BY Временное правительство 2.0
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs.
from tr
