Речной транспорт Новосибирска доказывает, что способен заменять даже автобусы
Операторы речного транспорта в Новосибирске добились едва ли не самого важного имиджевого успеха за последние годы. Компания «Речфлот» объявила, что в очередной навигации (с апреля 2025 года) запустит маршрутные теплоходы до микрорайона Затон на левом берегу Новосибирска. Новость сразу вызвала взрыв одобрения: сотни жителей Затона давно жаловались, что микрорайон отрезан от города - сюда фактически перестали ходить автобусы. Теплоход же позволит добраться до станции метро на Речном вокзале за 20 минут по цене билета в 30-35 рублей.
Для «Речфлота» реализация этого плана важна не только как решение острой социальной проблемы. В последние годы компания активно доказывала региональным властям, что способна стать полноценной частью транспортной системы Новосибирска. И «спасение» Затона станет ярким подтверждением этих амбиций. Впервые за много лет теплоход оказался незаменим там, где не сумели наладить работу наземные перевозчики.
Речной транспорт Новосибирска доказывает, что способен заменять даже автобусы
Операторы речного транспорта в Новосибирске добились едва ли не самого важного имиджевого успеха за последние годы. Компания «Речфлот» объявила, что в очередной навигации (с апреля 2025 года) запустит маршрутные теплоходы до микрорайона Затон на левом берегу Новосибирска. Новость сразу вызвала взрыв одобрения: сотни жителей Затона давно жаловались, что микрорайон отрезан от города - сюда фактически перестали ходить автобусы. Теплоход же позволит добраться до станции метро на Речном вокзале за 20 минут по цене билета в 30-35 рублей.
Для «Речфлота» реализация этого плана важна не только как решение острой социальной проблемы. В последние годы компания активно доказывала региональным властям, что способна стать полноценной частью транспортной системы Новосибирска. И «спасение» Затона станет ярким подтверждением этих амбиций. Впервые за много лет теплоход оказался незаменим там, где не сумели наладить работу наземные перевозчики.
He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media.
from tr
