Telegram Group & Telegram Channel
В России намерены в шесть раз увеличить штраф за езду без полиса ОСАГО

В России намерены в шесть раз увеличить штраф за езду без полиса ОСАГО, сообщает «Коммерсантъ».

По оценкам Российского союза автостраховщиков, без ОСАГО ездят 7-10 процентов российских водителей (от 2,5 до 3,6 миллиона человек). В Госдуме предложили увеличить размер штрафа за отсутствие полиса с 800 до 5 тысяч рублей. Как уточняет издание, стоимость самого полиса на сегодняшний день составляет около 7,65 тысячи рублей.

Инициативу поддержали в правительстве России и МВД. При этом некоторые эксперты выразили сомнение в эффективности этой меры, поскольку использование дорожных камер для проверки полисов будет возможно не раньше осени 2026 года, а с 1 марта 2025-го ГИБДД перестанет проверять полисы при регистрации автомобилей.

В начале ноября МВД предлагало проверять полисы не у всех автомобилей, попавших в поле зрения дорожных камер, а только у тех, кто на Госуслугах уже получил штраф за нарушение правил дорожного движения (ПДД). Предложение обосновали тем, что для того, чтобы проверять всех поголовно, потребуются очень большие технологические мощности.

Как уточняет «Ъ», для того, чтобы реализовать проект, участия ГИБДД не потребуется, поскольку весь массив данных о штрафах есть у Минцифры. Но для этого также потребуется нормативный акт, например, постановление правительства, где были бы прописаны все нюансы и правовые основания для эксперимента. Концепцию поддержали в Минцифры и Центробанке, однако страховщики по-прежнему настаивают на поголовной проверке авто.

Источник: SakhaNews



group-telegram.com/novostiyakutsk/22097
Create:
Last Update:

В России намерены в шесть раз увеличить штраф за езду без полиса ОСАГО

В России намерены в шесть раз увеличить штраф за езду без полиса ОСАГО, сообщает «Коммерсантъ».

По оценкам Российского союза автостраховщиков, без ОСАГО ездят 7-10 процентов российских водителей (от 2,5 до 3,6 миллиона человек). В Госдуме предложили увеличить размер штрафа за отсутствие полиса с 800 до 5 тысяч рублей. Как уточняет издание, стоимость самого полиса на сегодняшний день составляет около 7,65 тысячи рублей.

Инициативу поддержали в правительстве России и МВД. При этом некоторые эксперты выразили сомнение в эффективности этой меры, поскольку использование дорожных камер для проверки полисов будет возможно не раньше осени 2026 года, а с 1 марта 2025-го ГИБДД перестанет проверять полисы при регистрации автомобилей.

В начале ноября МВД предлагало проверять полисы не у всех автомобилей, попавших в поле зрения дорожных камер, а только у тех, кто на Госуслугах уже получил штраф за нарушение правил дорожного движения (ПДД). Предложение обосновали тем, что для того, чтобы проверять всех поголовно, потребуются очень большие технологические мощности.

Как уточняет «Ъ», для того, чтобы реализовать проект, участия ГИБДД не потребуется, поскольку весь массив данных о штрафах есть у Минцифры. Но для этого также потребуется нормативный акт, например, постановление правительства, где были бы прописаны все нюансы и правовые основания для эксперимента. Концепцию поддержали в Минцифры и Центробанке, однако страховщики по-прежнему настаивают на поголовной проверке авто.

Источник: SakhaNews

BY Новости Якутска и не только




Share with your friend now:
group-telegram.com/novostiyakutsk/22097

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from tr


Telegram Новости Якутска и не только
FROM American