Telegram Group & Telegram Channel
Встреча ветеранов автомобильного спорта

26-я традиционная встреча ветеранов автомобильного спорта прошла в Музее техники Вадима Задорожного 21 декабря.

21 декабря в Музее техники Вадима Задорожного в Архангельском прошла традиционная 26-я встреча ветеранов автомобильного спорта. Прошлогоднее негостеприимное отношение многолетнего партнёра ветеранского движения МАДИ не позволило провести предновогоднюю встречу героев гоночных трасс. Тем приятней было приглашение крупнейшего в Европе частного музея техники в Архангельском. Встреча началась с экскурсии, организованной специалистами музея. Сама атмосфера музейных залов, где собраны уникальные автомобили со всех уголков нашей планеты, тщательно отреставрированные, расположенные строго по тематике экспозиций, создали у всех собравшихся торжественное и праздничное настроение. В зале, где экспонируются мотоциклы, многие с восторгом узнали технику давно ушедших лет, с которой начиналась гоночная биография почти всех ветеранов. А когда перешли в зал отечественного автопрома, самые тёплые воспоминания охватили практически всех. Для спортсменов ЗиЛа отдельным подарком стал кабинет директора завода, сохранённый и воспроизведённый во всех деталях.

Торжественная часть началась по традиции с воспоминания об ушедших за последнее время коллегах и друзьях. Именно ветеранская среда наиболее остро ощущает краткость пролетающей жизни. И именно ветеранам дорога возможность окунуться в мир скорости, азарта и борьбы, которые всегда были основной составляющей автомобильных гонок. В этом году на приглашение Совета ветеранов РАФ откликнулась Белорусская автомобильная федерация, правда приехать смог только один белорусский ветеран - Александр Ступников. Зато какой! Не взирая на почтенный возраст - Александру в этом году исполнилось 75 лет, он хорошо знаком и нашим гонщикам - он не только активно соревновался в Чемпионате Московской области по кольцевым гонкам, но и занял по итогам сезона призовое место.

Очень приятно, что некоторым ветеранам до сих пор удалось сохранить не только боевой дух, но и хорошую спортивную форму. И это наглядно продемонстрировали те, кто в этом году пополнили ряды ветеранов. Владимир Черевань и Пётр Дрофичев в представлении не нуждаются и пока ещё непобедимы в своих категориях.

Самым взрослым из юбиляров на встрече в это раз оказался Юрий Николаевич Просянников, который ещё в мае перешагнул 85-летний рубеж, но он полон сил и энергии, и продолжает быть активным участником в организации и проведении соревнований. Пользуясь случаем, пожелали здоровья и хорошей спортивной формы Олегу Трегубову и Эдуарду Мирзояну, которые летом будущего года готовятся перешагнуть 90-летний рубеж, но регулярно выходят на старт ветеранских картинговых гонок. Юбиляров оказалось полтора десятка, но и остальные участники не остались без призов и подарков. Спонсорами ветеранской встречи по доброй традиции стала группа компаний Арт Лайн, гоночная команда УГМК Моторспорт и программа развития автомобильного спорта СМП Рейсинг.

Традиционно распределились за столами представители команды Торпедо-ЗиЛ, которая отметила со всеми 90-летний юбилей Владимира Григорьевича Мезепы. А дружный АЗЛКовский коллектив, в этот раз возглавил легендарный Александр Сафонов, один из первых советских чемпионов в картинге и триумфальный участник марафонов "Лондон - Мехико" и "Тур Европы". Юрий Черников и Михаил Горбачёв представляли команду "Совтрансавто" вдвоём из-за бытовой травмы Николая Трепыхалина.

Современные средства коммуникации, конечно же не смогли заменить живого общения, которого часто не хватает людям старших поколений.

Воспоминания ярких страниц истории автомобильного спорта нашей страны, забавных, порой курьёзных случаев из жизни каждого протянулись почти к полуночи. Расходились с неохотой и обещаниями встретиться на следующих мероприятиях Совета ветеранов и Комитета истории автоспорта РАФ уже в следующем году.



group-telegram.com/official_raf/4087
Create:
Last Update:

Встреча ветеранов автомобильного спорта

26-я традиционная встреча ветеранов автомобильного спорта прошла в Музее техники Вадима Задорожного 21 декабря.

21 декабря в Музее техники Вадима Задорожного в Архангельском прошла традиционная 26-я встреча ветеранов автомобильного спорта. Прошлогоднее негостеприимное отношение многолетнего партнёра ветеранского движения МАДИ не позволило провести предновогоднюю встречу героев гоночных трасс. Тем приятней было приглашение крупнейшего в Европе частного музея техники в Архангельском. Встреча началась с экскурсии, организованной специалистами музея. Сама атмосфера музейных залов, где собраны уникальные автомобили со всех уголков нашей планеты, тщательно отреставрированные, расположенные строго по тематике экспозиций, создали у всех собравшихся торжественное и праздничное настроение. В зале, где экспонируются мотоциклы, многие с восторгом узнали технику давно ушедших лет, с которой начиналась гоночная биография почти всех ветеранов. А когда перешли в зал отечественного автопрома, самые тёплые воспоминания охватили практически всех. Для спортсменов ЗиЛа отдельным подарком стал кабинет директора завода, сохранённый и воспроизведённый во всех деталях.

Торжественная часть началась по традиции с воспоминания об ушедших за последнее время коллегах и друзьях. Именно ветеранская среда наиболее остро ощущает краткость пролетающей жизни. И именно ветеранам дорога возможность окунуться в мир скорости, азарта и борьбы, которые всегда были основной составляющей автомобильных гонок. В этом году на приглашение Совета ветеранов РАФ откликнулась Белорусская автомобильная федерация, правда приехать смог только один белорусский ветеран - Александр Ступников. Зато какой! Не взирая на почтенный возраст - Александру в этом году исполнилось 75 лет, он хорошо знаком и нашим гонщикам - он не только активно соревновался в Чемпионате Московской области по кольцевым гонкам, но и занял по итогам сезона призовое место.

Очень приятно, что некоторым ветеранам до сих пор удалось сохранить не только боевой дух, но и хорошую спортивную форму. И это наглядно продемонстрировали те, кто в этом году пополнили ряды ветеранов. Владимир Черевань и Пётр Дрофичев в представлении не нуждаются и пока ещё непобедимы в своих категориях.

Самым взрослым из юбиляров на встрече в это раз оказался Юрий Николаевич Просянников, который ещё в мае перешагнул 85-летний рубеж, но он полон сил и энергии, и продолжает быть активным участником в организации и проведении соревнований. Пользуясь случаем, пожелали здоровья и хорошей спортивной формы Олегу Трегубову и Эдуарду Мирзояну, которые летом будущего года готовятся перешагнуть 90-летний рубеж, но регулярно выходят на старт ветеранских картинговых гонок. Юбиляров оказалось полтора десятка, но и остальные участники не остались без призов и подарков. Спонсорами ветеранской встречи по доброй традиции стала группа компаний Арт Лайн, гоночная команда УГМК Моторспорт и программа развития автомобильного спорта СМП Рейсинг.

Традиционно распределились за столами представители команды Торпедо-ЗиЛ, которая отметила со всеми 90-летний юбилей Владимира Григорьевича Мезепы. А дружный АЗЛКовский коллектив, в этот раз возглавил легендарный Александр Сафонов, один из первых советских чемпионов в картинге и триумфальный участник марафонов "Лондон - Мехико" и "Тур Европы". Юрий Черников и Михаил Горбачёв представляли команду "Совтрансавто" вдвоём из-за бытовой травмы Николая Трепыхалина.

Современные средства коммуникации, конечно же не смогли заменить живого общения, которого часто не хватает людям старших поколений.

Воспоминания ярких страниц истории автомобильного спорта нашей страны, забавных, порой курьёзных случаев из жизни каждого протянулись почти к полуночи. Расходились с неохотой и обещаниями встретиться на следующих мероприятиях Совета ветеранов и Комитета истории автоспорта РАФ уже в следующем году.

BY Российская Автомобильная Федерация (РАФ)







Share with your friend now:
group-telegram.com/official_raf/4087

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from tr


Telegram Российская Автомобильная Федерация (РАФ)
FROM American