Если топливо в три раза дешевле, чем дизель или бензин, нуждается в рекламе...

...то, может, и не так критичен рост стоимости топлива на уровне инфляции?

И кто-то придумал сказку, цена на бензин важна?

Создание в ближайшем будущем в России беспилотных поездов для перевозки грузов по стране вполне возможно. Об этом заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт.

КОЛОНКА ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА НЕФТЕГАЗОВОГО ЖУРНАЛА "ИнфоТЭК" №12, 2024

Дорогие друзья!
Поздравляю всех наших подписчиков с Новым годом и Рождеством! Всем здоровья и мирного неба!

Мои акценты №12 Нефтегазового журнала "ИнфоТЭК":

В разделе ГЛАВНОЕ (стр.3-8) – выступление В.В.Путина на форуме ВТБ "Россия зовет!" и выдержки из аналитического резюме ИНП РАН по состоянию российской экономики за 11 месяцев 2024 года:" Фактически во втором полугодии 2024 г российская экономика разделилась на 2 части. В одной из них сохраняется устойчивый рост производства на базе сохраняющегося спроса, прежде всего инициированного государством. Во второй отмечается очевидное снижение спроса и замедление производства (добыча полезных ископаемых, нефтепереработка, металлургия, транспорт…). Игнорирование происходящей сегментации российской экономике ведет к тому, что жесткость ДКП окажется несовместима с положительной динамикой в ряде видов деятельности. Ключевой риск при этом состоит в том, что высокая реальная процентная ставка может привести к опережающему сжатию предложения при стабильном спросе, что дополнительно ускорит инфляцию". 
Надеюсь услышат российскую науку, косвенные признаки этого появились в последних высказываниях Президента. 
Данные ФНС по сбору налогов за 10 месяцев: из собранных 35,3 трлн руб первое место занимает НДПИ – 30,0%, далее НДС – 19,8%, налог на прибыль – 18,7%, НДФЛ – 17,8%. (стр.8). 
В подразделе "О ценообразовании и налогообложении" обращаю внимание на заявление ФАС о необходимости рассчитывать демпфер отдельно для Аи-92 и Аи-95 и заявление Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов о риске банкротств компаний, об этом же говорил председатель Межрегионального профсоюза водителей А.Котов на заседании в ТПП 4 декабря (стр.9-15).  

В разделе ФОРУМЫ – продолжение публикации полной стенограммы и презентаций Х Международного форума НЕФТЕКОКС-2024, который прошел 22-23 октября в Москве. В этом номере сессия по производству нефтяного кокса и РЕЗОЛЮЦИЯ форума, направленная М.Мишустину (стр.16-48). 

В разделе РЕГУЛЯТОРНАЯ СРЕДА-ГОСДУМА – неожиданным для меня стал законопроект № 848246-7 "О внесении изменений в ст.76 1 и 178 Уголовного Кодекса РФ и ст.281 и 151 УПК РФ" (уголовная ответственность за деяния, связанные с заключением ограничивающего конкуренцию соглашения), также отмечу одновременное внесение двух законопроектов: №794121-8 "О внесении изменений в отдельные законодательные акты в части регулирования вопросов деятельности ЦБ" и №795704-8 "О внесении изменений в ФЗ "О ЦБ (Банке России)" (стр.56-65). Видимо деяния ЦБ в части жесткой ДКП исчерпали лимит терпения депутатов из неправительственных партий. 
   
В разделе КОТИРОВКИ НЕФТИ – спотовая цена нефти на внутреннем рынке в декабре составила 57 600-57 900 руб/тонну. В декабре 2023 года цена была 45 100-45 500 руб/тонну. Цена с поставкой в январе 2025 года ожидается со снижением на 2000-2300 руб/тонну (стр.80-82).

В разделе ЦЕНЫ – рост цен на авиакеросин и снижение цен на АБ и ДТ. Продолжаем публикацию подразделов "Мировые цены на авиатопливо" и "Еженедельный обзор мирового бункерного рынка", подготовленный компанией MABUX (стр.97-107).

В разделе ЗАРУБЕЖНЫЕ НЕФТЯНЫЕ РЫНКИ – статистика и ключевые события на рынках Азербайджана, Казахстана, Индии, Китая, Турции (стр.108-118).

Главный редактор, 
Председатель подкомитета 
по моторным топливам
Комитета ТПП РФ, к.т.н.          
Наталья Шуляр

Один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов Индии Bharat Petroleum Corp (BPCL) искал новые источники поставок нефти из-за снижения экспорта из России. В результате компания объявила тендеры на закупку более дорогих сортов нефти с Ближнего Востока, сообщает Bloomberg.

Коммерческие запасы нефти в США, за исключением запасов в Стратегическом нефтяном резерве (SPR), сократились на 4,2 млн баррелей с недели, закончившейся 13 декабря, по неделю, закончившуюся 20 декабря, сообщило Управление энергетической информации США (EIA) в своем последнем еженедельном отчете о состоянии нефтяных запасов.

Стоимость бензина Аи-95 снизят в Крыму с середины января почти на 3 рубля за литр в двух крупнейших сетях, сообщил во вторник глава республики Сергей Аксенов.

"Принято решение о снижении с 15 января цены на бензин марки Аи-95 на топливно-заправочных станциях основных нефтетрейдеров республики - АТАН и ТЭС. Цена на бензин указанной марки составит 66,50 руб. за литр", - написал он в своем телеграм-канале.

Нефтяники получили право на инвестиционный вычет при завершении планов по модернизации НПЗ в более поздние сроки. Соответствующие поправки ранее были внесены в Налоговый кодекс.

Срок завершения планов по модернизации НПЗ для получения инвестиционного вычета был продлен на два года, до 2031-2032 годов. Такой перенос возможен, если компания инвестировала более 100 млрд рублей до конца 2028 года.

При этом, если получение инвестнадбавки приостанавливалось в период 2025-2028 годов, то после 1 января 2033 года также продлевается ее получение на период такой приостановки.

Кроме того, с компаний может быть снято требование проинвестировать не менее 30 млрд рублей к 1 января 2025 года.

Ставки акцизов на бензин, дизельное топливо и моторные масла с 1 января 2025 года планово выросли на 4%. Соответствующие поправки ранее были приняты в Налоговый кодекс РФ.

Акциз на бензин класса 5 вырос с 15,048 тыс. рублей за тонну до 15,755 тыс. рублей, на дизель - с 10,425 тыс. рублей до 10,915 тыс. рублей. В 2024 году акцизы на эти товары росли на 4,9%.

В 2026 году акцизы на бензин класса 5 вырастут еще на 4%, до 16,385 тыс. рублей за тонну, а в 2027 году - до 17,04 тыс. рублей за тонну. Аналогичный рост будет и для дизельного топлива: до 11,352 тыс. рублей за тонну в 2026 году и до 11,806 тыс. рублей в 2027 году. 

China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec) опубликовала свой первый долгосрочный прогноз мировой энергетики.

В отчете излагаются основные тенденции, формирующие будущее энергетики, с упором как на ископаемое топливо, так и на возобновляемые источники энергии. Прогнозируется, что общее потребление энергии достигнет пика в 26,71 млрд тонн угольного эквивалента к 2045 году, а к 2060 году возобновляемые источники энергии будут доминировать в энергетическом балансе, составляя 51,8% от общего потребления.

Однако ожидается, что мировое потребление энергии замедлится и стабилизируется на уровне 25,25 млрд тонн угольного эквивалента к 2060 году. Нефть и газ по-прежнему будут играть важную роль, составляя 35,7% потребления энергии к этому времени.

Ожидается, что спрос на нефть достигнет своего пика — 4,66 млрд тонн — около 2030 года. В то время как промышленное сырье приобретает все большую значимость, нефть останется критически важной для транспорта, составляя 40% потребления энергии в секторе к 2060 году.

С 1 января 2025 года на Украине вступают в силу новые акцизные ставки на топливо, являющиеся следующим шагом в реализации закона № 3878-I, предусматривающего постепенное повышение акцизов на топливо до 2028 года.

Так, акциз на бензин вырастет на €29,1/1000 л (1,53 грн/л), до €271,70/1000 л, на дизельное топливо — на €38,1/1000 л (2 грн/л), до €215,70/1000 л, на сжиженный газ — на €25/1000 л (1,30 грн/л) до €173/1 000 л.

Это будет второй шаг в поднятии ставок. Первый состоялся 1 сентября. Тогда наиболее вырос акциз на СУГ: на 5 грн/л. Бензин и дизель, как и сейчас, прибавили 1,5 грн/л и 2 грн/л соответственно.

Сначала нужно решить вопрос с энергосистемой. А потом и с ГТС. Только в точках ближе к западной границе.

https://www.group-telegram.com/politjoystic/43091

Среднесуточная добыча нефти в Анголе достигла 1,134 млн баррелей за первые три квартала 2024 года, увеличившись на 4 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, согласно данным Национального агентства по нефти, газу и биотопливу Анголы (ANPG).

Рост последовал за выходом Анголы из Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) 21 декабря 2023 года, вызванным недовольством ее квотой на добычу в размере 1,11 млн баррелей в день. Данные ANPG показывают, что ежемесячная добыча в течение первых трех кварталов и ноября в целом превышала предыдущий установленный ОПЕК лимит, за исключением апреля, когда добыча упала ниже квоты, и октября, когда цифры не были раскрыты.

По данным Angola Press Agency, меры по стабилизации правительства способствовали росту добычи. Однако добыча остается значительно ниже пикового значения 2015 года в 1,8 млн баррелей в день. Рост был обусловлен вводом в эксплуатацию новых нефтяных скважин и вмешательством в различные концессии.

В прошлую пятницу министр минеральных ресурсов, нефти и газа Анголы Диамантино Педро Азеведу подтвердил приверженность правительства поддержанию добычи нефти на уровне более 1 миллиона баррелей в день в 2025 году, стремясь обратить вспять недавний спад в секторе и обеспечить стабильность поставок как на внутреннем, так и на международном рынках.

Представитель местной нефтяной компании сообщил агентству Синьхуа, что небольшое увеличение добычи нефти в Анголе в 2024 году является в основном результатом совокупных усилий по улучшению добычи за последние годы.

Он отметил, что старение нефтяных скважин Анголы остается долгосрочной проблемой, тенденцией, которую трудно обратить вспять в течение следующего десятилетия. Однако ввод в эксплуатацию новых скважин открывает потенциал для дальнейшего роста и стабильности добычи в ближайшие годы.

Согласно как международной, так и ангольской статистике, Ангола остается вторым по величине экспортером нефти в странах Африки к югу от Сахары, уступая только Нигерии.

К сожалению, в долларах. И это самый важный фактор определения цены.

Если бы мы начали котировать в рублях, было бы круче.

А инфраструктура вторична.

https://www.group-telegram.com/politjoystic/43098

Иран увеличил экспорт нефти во второй половине декабря после спада, о котором сообщалось ранее в этом месяце, согласно заявлению крупной международной службы отслеживания танкеров.

TankerTrackers сообщил в сообщении на своем аккаунте X во вторник, что отследил рост экспорта нефти из Ирана на другие рынки во второй половине декабря.

«Экспорт нефти Ирана резко восстановился после более медленной первой половины декабря 2024 года», — говорится в сообщении.

Служба не предоставила дополнительных подробностей или цифр.

Это произошло почти через месяц после того, как появились сообщения о том, что экспорт иранской нефти упал до многомесячных минимумов, в основном из-за роста внутреннего спроса, а также из-за растущей политической и военной напряженности в регионе.

Kpler, еще одна крупная аналитическая компания, заявила в середине декабря, что экспорт иранской нефти в Китай в ноябре в среднем достиг 1,31 млн баррелей в день, что на 0,524 млн баррелей в день меньше, чем в октябре, и является самым низким показателем за четыре месяца.

Компания заявила, что новые санкции США, затрагивающие соглашения Ирана о транспортировке нефти с китайскими клиентами, также повлияли на поставки.

Она заявила, что поставки нефти Ирана в направлении Сингапура и Малайзии увеличились в начале декабря из-за сокращения поставок в Китай.

Руководство Министерства нефти Ирана отвергло эти цифры и заявило, что существенных изменений в объеме экспорта в Китай не произошло.

Некоторые другие источники сообщили, что внезапное падение правительства в Сирии, которая была основным покупателем иранской нефти в прошлом году, также повлияло на поставки.

Они заявили, что события в Сирии предоставили китайским клиентам больше переговорных позиций по ценам, поскольку больше поставок иранской нефти были перенаправлены в Китай после свержения президента Сирии Башара Асада в начале декабря.

В последние годы Иран поставлял большую часть своей нефти частным покупателям в Китае, чтобы избежать санкций США, ограничивающих поставки государственным покупателям.

Новое соглашение о поставках газа с Туркменистаном позволит покрыть 50% потребностей электростанций Ирака в топливе. Об этом сообщает Иракское информационное агентство (INA) со ссылкой на Министерство энергетики страны.

“Министерство заключило соглашение с Туркменистаном о поставках газа и тесно сотрудничает с Торговым банком Ирака (TBI) для завершения финансовых процедур, включая открытие аккредитивов и перевод средств туркменской стороне”, – заявил представитель министерства Ахмед Муса.

По его словам, поставки газа начнутся после завершения расчетов. Газ, экспортируемый из Туркменистана, покроет около 50% потребностей газовых электростанций.

Ирак в настоящее время сталкивается с нехваткой газа, особенно летом, что сказывается на производстве электроэнергии. Чтобы смягчить кризисную ситуацию, правительство планирует импортировать 20 миллионов кубометров газа в сутки из Туркменистана, а оставшиеся объемы получать из Ирана. Соглашение с Туркменистаном о своп-поставках газа через Иран является ключевым шагом в этой диверсификации.

Правительство Бангладеш сегодня одобрило предложение о закупке мазута для удовлетворения спроса в период с января по июнь 2025 года.

Одобрение было получено на первом заседании Комитета советников по государственным закупкам (ACCGP), которое в этом году состоялось в конференц-зале Кабинета министров в Секретариате Бангладеш под председательством советника временного правительства Министерства финансов доктора Салехуддина Ахмеда.

После предложения Отдел энергетики и минеральных ресурсов закупит мазут в период с января по июнь 2025 года по премиальной и референтной цене у восьми предприятий из семи стран на сумму около 11 479,04 крор така.

Компаниями являются PTTT из Таиланда, OQT из Омана, ENOC из Объединенных Арабских Эмиратов, Petrochina из Китая, BSP из Индонезии, PTLCL из Малайзии, UNIPEC из Китая и IOCL из Индии.

Закупка осуществляется в рамках межправительственного соглашения (G2G).

В четверг премьер-министр Ирака Мохаммед Шиа Аль-Судани предсказал, что Байджи, расположенный в провинции Саладин, станет «одним из крупнейших городов в нефтяной промышленности Ирака и региона».

В своей речи во время инаугурации и запуска нескольких энергетических проектов в провинции Аль-Судани заявил, что «следующий этап станет свидетелем создания нефтехимического проекта на нефтеперерабатывающих заводах Байджи», подчеркнув, что этот визит знаменует собой продолжение года достижений, направленных на развитие инфраструктуры и достижение самодостаточности в секторе нефтепродуктов и инвестиций в природный газ.

Аль-Судани добавил, что «Байджи станет одним из крупнейших промышленных нефтяных городов Ирака и региона благодаря продолжающимся жизненно важным проектам».

«Страна, производящая более 4 миллионов баррелей в день, не может продолжать импортировать нефтепродукты и газ. Мы инициировали несколько стратегических проектов, которые реализуются впервые в стране и в истории нефтяной промышленности».

Премьер-министр подчеркнул значительный прогресс в решении проблем, в частности сжигания газа, посредством контрактов и соглашений. «Мы установили крайний срок 2028 года, чтобы прекратить сжигание газа, стремясь к 0% сжигания попутного газа», — подтвердил он.

Он продолжил: «Мы продвигаем свободные газовые месторождения и блоки, учитывая стратегический трубопровод Басра-Хадита, одобренный Советом министров, с пропускной способностью более 2 миллионов баррелей, который обеспечит гибкость во внутренней транспортировке нефти».

Премьер-министр отметил, что его правительство стремится «использовать большую часть добычи нефти внутри страны в нефтяной промышленности для ее выгоды и создания рабочих мест, а не продавать ее на мировых рынках».

Он также упомянул о завершении стратегического Интегрированного южного проекта, который впервые реализуется в области инвестиций в добычу нефти и газа, включая создание электростанции, нефтеперерабатывающего завода и нефтехимического завода в одном месте.

«Ввод в эксплуатацию третьего блока НПЗ «Саладин» увеличит производственную мощность завода и объемы выпускаемой им продукции, включая 3,5 млн литров высокооктанового бензина в сутки, 650 тонн сжиженного газа в сутки, 3,5 млн литров легкого газойля в сутки и 4000 тонн тяжелого газойля в сутки».

Кабинет министров Ирака одобрил крупный проект строительства нефтепровода, соединяющего Басру и Хадиту, сообщила в понедельник канцелярия премьер-министра, согласно сообщению Reuters.

Проект, стоимость которого оценивается в 5,97 трлн иракских динаров (4,56 млрд долларов США), будет разрабатываться поддерживаемыми государством компаниями Basra Oil Company и Oil Projects Company и финансироваться в рамках иракско-китайского соглашения.

Министерство нефти предложило построить трубопровод в августе для транспортировки сырой нефти в центральные и южные регионы Ирака, что поможет стране увеличить добычу нефти, которая в настоящее время составляет в среднем около 4 млн баррелей в день (б/д).

Будучи вторым по величине производителем в ОПЕК, Ирак намерен увеличить добычу сырой нефти до 6 млн баррелей в день к 2028 году, сообщило в сентябре государственное иракское информационное агентство (INA) со ссылкой на Басима Худаира, заместителя министра по вопросам добычи.

Ожидается, что в 2025 году Бразилия будет добывать в среднем 3,88 Мб/д нефти и 187 млн м3/д природного газа, что в общей сложности составит около 5,05 Мбнэ/д, согласно прогнозам регулятора ANP.

Цифры представляют собой увеличение соответственно на 10,7%, 15,5% и 12% по сравнению с прогнозом на 2024 год.

Большая часть добычи будет поступать из бассейна Сантос, где сосредоточены подсолевые месторождения страны: 2,76 Мб/д нефти и 143 млн м3/д газа, что в общей сложности составит 3,66 Мбнэ/д.

За два года действия западных санкций против нефтяной отрасли России мы научились самостоятельно торговать нефтью. Наши компании выстроили новую логистику доставки грузов и схемы банковских расчетов продавца и покупателя. Но цены на российскую нефть продолжают определяться на американских и европейских биржах. Почему от этой зависимости нужно избавляться "Российской газете" рассказал руководитель Центра анализа стратегий и технологий развития ТЭК, экс-глава Argus Media в РФ, СНГ и странах Балтии Вячеслав Мищенко.

https://rg.ru/2025/01/02/viacheslav-mishchenko-cena-na-nashu-neft-dolzhna-opredeliatsia-na-rossijskom-rynke.html