Норвежское судно отказалось спасать экипаж тонущего российского сухогруза
По информации «Оборонлогистики», норвежское судно «Oslo Carrier 3», которое находилось поблизости, отказалось принять российских моряков на борт, сославшись на некий запрет. Это было расценено как грубое нарушение Международной конвенции о спасании.
В итоге экипаж спасли испанские моряки с судна Salvamar Drago, которые доставили спесённых в порт Картахена.
Российский сухогруз «Урса Майор» потерпел крушение в Средиземном море 23 декабря. 14 членов экипажа удалось спасти, однако двое числятся пропавшими без вести.
Норвежское судно отказалось спасать экипаж тонущего российского сухогруза
По информации «Оборонлогистики», норвежское судно «Oslo Carrier 3», которое находилось поблизости, отказалось принять российских моряков на борт, сославшись на некий запрет. Это было расценено как грубое нарушение Международной конвенции о спасании.
В итоге экипаж спасли испанские моряки с судна Salvamar Drago, которые доставили спесённых в порт Картахена.
Российский сухогруз «Урса Майор» потерпел крушение в Средиземном море 23 декабря. 14 членов экипажа удалось спасти, однако двое числятся пропавшими без вести.
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." He adds: "Telegram has become my primary news source."
from tr
