Новый аэровокзал в Геленджике появится к концу года. Строительство должно завершиться в декабре - на полгода раньше намеченных сроков.
Сейчас монтируются основная часть кровли терминала, инженерные сети, скоро начнется монтаж фасадов здания.
Модернизация аэропорта Геленджика (принадлежит банку ВТБ и бизнесмену Таймуразу Боллоеву) началась прошлым летом. В рамках проекта строится терминал аэровокзала, проводится реконструкция аэродромной инфраструктуры. Стоимость работ составит около 5,4 млрд рублей.
Проект нового аэровокзала разработало итальянское архитектурное бюро Fuksas. Площадь комплекса составит более 16 тыс. квадратных метров. В здании будет 13 стоек регистрации, шесть выходов к перронным автобусам, на территории появятся парковка на 430 машино-мест и стоянка для туристических автобусов.
Аэропорт сможет принимать более 1 млн пассажиров в год. В 2020 году пассажиропоток Геленджика вырос на 42% по сравнению с 2019-м - до 482 тыс. человек.
Старый терминал планируют использовать в качестве грузового или международного. Сейчас Геленджик - единственный крупный авиаузел в Краснодарском крае, не осуществляющий международные перевозки. Окончательное решение о судьбе существующего аэровокзала будет принято после ввода нового в эксплуатацию.
Новый аэровокзал в Геленджике появится к концу года. Строительство должно завершиться в декабре - на полгода раньше намеченных сроков.
Сейчас монтируются основная часть кровли терминала, инженерные сети, скоро начнется монтаж фасадов здания.
Модернизация аэропорта Геленджика (принадлежит банку ВТБ и бизнесмену Таймуразу Боллоеву) началась прошлым летом. В рамках проекта строится терминал аэровокзала, проводится реконструкция аэродромной инфраструктуры. Стоимость работ составит около 5,4 млрд рублей.
Проект нового аэровокзала разработало итальянское архитектурное бюро Fuksas. Площадь комплекса составит более 16 тыс. квадратных метров. В здании будет 13 стоек регистрации, шесть выходов к перронным автобусам, на территории появятся парковка на 430 машино-мест и стоянка для туристических автобусов.
Аэропорт сможет принимать более 1 млн пассажиров в год. В 2020 году пассажиропоток Геленджика вырос на 42% по сравнению с 2019-м - до 482 тыс. человек.
Старый терминал планируют использовать в качестве грузового или международного. Сейчас Геленджик - единственный крупный авиаузел в Краснодарском крае, не осуществляющий международные перевозки. Окончательное решение о судьбе существующего аэровокзала будет принято после ввода нового в эксплуатацию.
You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from tr
