Российские авиавласти перекрывают кислород авиакомпаниям, у которых были шансы сохранить западную технику, не вступая в конфронтацию с лизингодателями.
Госкорпорация по организации воздушного движения распорядилась не выдавать разрешения на полеты за рубеж самолетам с иностранной регистрацией авиакомпаний, связанных с туроператорами турецкого происхождения (Azur Air, Nordwind Airlines, Pegas Fly и Royal Flight).
Даже для выполнения рейсов на самолетах с российской регистрацией этим авиакомпаниям придется согласовывать каждый полет с Росавиацией. Тогда как другим авиакомпаниям на самолетах с российской регистрацией можно летать за рубеж без ограничений.
Дискриминация российских авиакомпаний с турецкими корнями началась после того, как в СМИ просочилась информация о том, что их самолеты могут сменить "прописку" на турецкую. Azur Air поспешила опровергнуть новости, но ее это не спасло.
Авиавласти ополчились на чартерные авиакомпании и за то, что те отправили часть самолетов в Турцию, где их арестовали по требованию лессоров. От них ждали совсем другого. Они должны были перевести лайнеры в российский реестр, как это делают сейчас все остальные.
По этому саботажу будут сделаны соответствующие выводы, пригрозил начальник управления летной эксплуатации Росавиации Максим Костылев на совещании по вопросам навигационных баз данных и перерегистрации иностранных ВС в российском реестре.
Российские авиавласти перекрывают кислород авиакомпаниям, у которых были шансы сохранить западную технику, не вступая в конфронтацию с лизингодателями.
Госкорпорация по организации воздушного движения распорядилась не выдавать разрешения на полеты за рубеж самолетам с иностранной регистрацией авиакомпаний, связанных с туроператорами турецкого происхождения (Azur Air, Nordwind Airlines, Pegas Fly и Royal Flight).
Даже для выполнения рейсов на самолетах с российской регистрацией этим авиакомпаниям придется согласовывать каждый полет с Росавиацией. Тогда как другим авиакомпаниям на самолетах с российской регистрацией можно летать за рубеж без ограничений.
Дискриминация российских авиакомпаний с турецкими корнями началась после того, как в СМИ просочилась информация о том, что их самолеты могут сменить "прописку" на турецкую. Azur Air поспешила опровергнуть новости, но ее это не спасло.
Авиавласти ополчились на чартерные авиакомпании и за то, что те отправили часть самолетов в Турцию, где их арестовали по требованию лессоров. От них ждали совсем другого. Они должны были перевести лайнеры в российский реестр, как это делают сейчас все остальные.
По этому саботажу будут сделаны соответствующие выводы, пригрозил начальник управления летной эксплуатации Росавиации Максим Костылев на совещании по вопросам навигационных баз данных и перерегистрации иностранных ВС в российском реестре.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from tr
