Telegram Group & Telegram Channel
Следующей отправляет сотрудников в простой на 2/3 оклада Azur Air.

В режим простоя переведена часть летного состава чартерной авиакомпании - экипажи Boeing 777 и 737. Эти самолеты составляют треть флота Azur Air (12 лайнеров).

23 самолета Azur Air попали в список из 99 Boeing, эксплуатируемых в России, которые оказались под ограничениями Минпромторга США (запрещены их заправка, предоставление запчастей и услуг). Из-за решения американского ведомства Azur Air пришлось приостановить полеты.

Отправить часть коллектива в простой и сократить пришлось многим компаниям российской авиаотрасли, в т.ч. авиаперевозчикам Royal Flight, "Уральские авиалинии" и "Атран", аэропорту "Шереметьево" и его дочерним структурам.

Страна может потерять ценные кадры, бьет тревогу заслуженный пилот России и бывший летный директор Внуковских авиалиний Юрий Сытник.

На подготовку командира или диспетчера уходит около 10 лет. Сейчас уволенным специалистам придется искать себе применение в такси и других "земных" сферах. Поэтому государство должно обеспечить материальной поддержкой пилотов, диспетчеров и стюардесс, чтобы удержать их в отрасли, настаивает Сытник. Очень здравая мысль.



group-telegram.com/premni/2801
Create:
Last Update:

Следующей отправляет сотрудников в простой на 2/3 оклада Azur Air.

В режим простоя переведена часть летного состава чартерной авиакомпании - экипажи Boeing 777 и 737. Эти самолеты составляют треть флота Azur Air (12 лайнеров).

23 самолета Azur Air попали в список из 99 Boeing, эксплуатируемых в России, которые оказались под ограничениями Минпромторга США (запрещены их заправка, предоставление запчастей и услуг). Из-за решения американского ведомства Azur Air пришлось приостановить полеты.

Отправить часть коллектива в простой и сократить пришлось многим компаниям российской авиаотрасли, в т.ч. авиаперевозчикам Royal Flight, "Уральские авиалинии" и "Атран", аэропорту "Шереметьево" и его дочерним структурам.

Страна может потерять ценные кадры, бьет тревогу заслуженный пилот России и бывший летный директор Внуковских авиалиний Юрий Сытник.

На подготовку командира или диспетчера уходит около 10 лет. Сейчас уволенным специалистам придется искать себе применение в такси и других "земных" сферах. Поэтому государство должно обеспечить материальной поддержкой пилотов, диспетчеров и стюардесс, чтобы удержать их в отрасли, настаивает Сытник. Очень здравая мысль.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2801

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from tr


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American