С 25 апреля авиакомпания планирует запустить ежедневные рейсы из Москвы в Сочи. В летнем расписании должны появиться рейсы в Сочи из Екатеринбурга, Самары, Санкт-Петербурга и Казани.
Билеты Москва - Сочи на май у Azur Air стоят от 6 тыс. руб. в одну сторону. Сейчас это самый недорогой вариант. Год назад другие авиакомпании предлагали билеты в два раза дешевле - от 3,1 тыс.
Azur Air была вынуждена приостановить работу. Все 33 самолета (Boeing 737, 757, 767, 777) чартерной авиакомпании припаркованы, экипажи Boeing 777 и 737 отправлены в простой на 2/3 оклада. В Сочи Azur Air будет летать на Boeing 767.
С 25 апреля авиакомпания планирует запустить ежедневные рейсы из Москвы в Сочи. В летнем расписании должны появиться рейсы в Сочи из Екатеринбурга, Самары, Санкт-Петербурга и Казани.
Билеты Москва - Сочи на май у Azur Air стоят от 6 тыс. руб. в одну сторону. Сейчас это самый недорогой вариант. Год назад другие авиакомпании предлагали билеты в два раза дешевле - от 3,1 тыс.
Azur Air была вынуждена приостановить работу. Все 33 самолета (Boeing 737, 757, 767, 777) чартерной авиакомпании припаркованы, экипажи Boeing 777 и 737 отправлены в простой на 2/3 оклада. В Сочи Azur Air будет летать на Boeing 767.
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from tr
