"Уральские авиалинии" продолжают традицию с задержками рейсов и в этом году.
Вчера с опозданием более 12 часов вылетел рейс Красноярск - Екатеринбург. Авиакомпания предупредила об этом пассажиров по SMS накануне, питание и гостиницу не предоставила.
"Уральские авиалинии" опять задержали рейс на 12 часов", - написала жена одного из пассажиров рейса. Очевидно, что случай далеко не единичный.
Неделю назад пассажиры жаловались, что рейс "Уральских авиалиний" из Читы в Екатеринбург перенесли на два часа. В аэропорту сообщили, что перенос вызван авиакомпанией. Месяц назад рейс Челябинск - Сочи вылетел с 19-часовым опозданием из-за технической неисправности, часть пассажиров лететь отказалась. И это лишь пара примеров.
Задержки бывают у всех, но у авиакомпании Сергея Скуратова их много. Это подтверждают данные аэропорта Омска, где "Уральские авиалинии" стали самым непунктуальным перевозчиком сентября, почти 70% рейсов которого вылетели с опозданием.
"Уральские авиалинии" продолжают традицию с задержками рейсов и в этом году.
Вчера с опозданием более 12 часов вылетел рейс Красноярск - Екатеринбург. Авиакомпания предупредила об этом пассажиров по SMS накануне, питание и гостиницу не предоставила.
"Уральские авиалинии" опять задержали рейс на 12 часов", - написала жена одного из пассажиров рейса. Очевидно, что случай далеко не единичный.
Неделю назад пассажиры жаловались, что рейс "Уральских авиалиний" из Читы в Екатеринбург перенесли на два часа. В аэропорту сообщили, что перенос вызван авиакомпанией. Месяц назад рейс Челябинск - Сочи вылетел с 19-часовым опозданием из-за технической неисправности, часть пассажиров лететь отказалась. И это лишь пара примеров.
Задержки бывают у всех, но у авиакомпании Сергея Скуратова их много. Это подтверждают данные аэропорта Омска, где "Уральские авиалинии" стали самым непунктуальным перевозчиком сентября, почти 70% рейсов которого вылетели с опозданием.
Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. I want a secure messaging app, should I use Telegram? He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from tr
