Telegram Group & Telegram Channel
Алексей Исайкин остается мажоритарным владельцем AirBridgeCargo и "Атрана".

Согласно данным "СПАРК-Интерфакс", на начало 2023 года Исайкину принадлежит по 75% акций обеих грузовых компаний группы "Волга-Днепр". Еще по 25% у Сергея Шкляника.

О выходе из состава акционеров грузовой группы ее создателя и владельца Исайкина сообщалось еще летом прошлого года. Он должен был разорвать все связи со структурами грузовой группы. В итоге Исайкин и Шкляник передали менеджменту только акции "Волга-Днепра", но не его "дочек", не летающих с весны 2022.

Остановка работы AirBridgeCargo и "Атрана" оказала ощутимое влияние не только на российский рынок грузовых авиаперевозок. Аэропорт Льежа признает, что потеря крупного клиента ABC - одна из основных причин падения объемов грузоперевозок (на 19% г/г).



group-telegram.com/premni/4138
Create:
Last Update:

Алексей Исайкин остается мажоритарным владельцем AirBridgeCargo и "Атрана".

Согласно данным "СПАРК-Интерфакс", на начало 2023 года Исайкину принадлежит по 75% акций обеих грузовых компаний группы "Волга-Днепр". Еще по 25% у Сергея Шкляника.

О выходе из состава акционеров грузовой группы ее создателя и владельца Исайкина сообщалось еще летом прошлого года. Он должен был разорвать все связи со структурами грузовой группы. В итоге Исайкин и Шкляник передали менеджменту только акции "Волга-Днепра", но не его "дочек", не летающих с весны 2022.

Остановка работы AirBridgeCargo и "Атрана" оказала ощутимое влияние не только на российский рынок грузовых авиаперевозок. Аэропорт Льежа признает, что потеря крупного клиента ABC - одна из основных причин падения объемов грузоперевозок (на 19% г/г).

BY Пристегните ремни | авиация





Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/4138

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments.
from tr


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American