"Ростех" заключил контракты с государственными лизинговыми компаниями на поставку 149 воздушных судов на 219 млрд руб. Источники сообщают, что официально об этом будет объявлено сегодня.
Все мы помним взбучку, которую в январе устроил Владимир Путин главе Минпромторга Денису Мантурову за отсутствие контрактов на поставку авиатехники на 2023 год. Президент дал месяц на завершение этой работы. Срок вышел 15 февраля. Выясняется, что Минпромторг с задачей справился.
Один из источников "Ведомостей" уточняет, что твердый контракт между структурами "Ростеха" заключен на 63 самолета, которые ОАК должна поставить лизинговой компании "Авиакапитал-сервис": 34 SSJ-New, 18 МС-21 и 11 Ту-214. Общая стоимость - 175,4 млрд руб. Лизингодатель должен передать эти самолеты "Аэрофлоту", но с авиакомпанией твердого контракта пока нет.
Кроме того, 15 февраля "Ростех" и ГТЛК сообщили о подписании твердого контракта на поставку 86 Ми-8 "Вертолетами России" на сумму 44,5 млрд. Вертолеты должны быть переданы заказчику в 2023-2025 гг.
Также авиапроизводители и ГТЛК договорились о поставках восьми SSJ-New, 10 ЛМС-901 "Байкал" и 21 вертолета Ми-171А2 и Ми-171А3 для "Авроры" в 2024-2026 гг., но твердого контракта, стоимость которого оценивается в 55 млрд, на эти ВС пока нет.
"Ростех" заключил контракты с государственными лизинговыми компаниями на поставку 149 воздушных судов на 219 млрд руб. Источники сообщают, что официально об этом будет объявлено сегодня.
Все мы помним взбучку, которую в январе устроил Владимир Путин главе Минпромторга Денису Мантурову за отсутствие контрактов на поставку авиатехники на 2023 год. Президент дал месяц на завершение этой работы. Срок вышел 15 февраля. Выясняется, что Минпромторг с задачей справился.
Один из источников "Ведомостей" уточняет, что твердый контракт между структурами "Ростеха" заключен на 63 самолета, которые ОАК должна поставить лизинговой компании "Авиакапитал-сервис": 34 SSJ-New, 18 МС-21 и 11 Ту-214. Общая стоимость - 175,4 млрд руб. Лизингодатель должен передать эти самолеты "Аэрофлоту", но с авиакомпанией твердого контракта пока нет.
Кроме того, 15 февраля "Ростех" и ГТЛК сообщили о подписании твердого контракта на поставку 86 Ми-8 "Вертолетами России" на сумму 44,5 млрд. Вертолеты должны быть переданы заказчику в 2023-2025 гг.
Также авиапроизводители и ГТЛК договорились о поставках восьми SSJ-New, 10 ЛМС-901 "Байкал" и 21 вертолета Ми-171А2 и Ми-171А3 для "Авроры" в 2024-2026 гг., но твердого контракта, стоимость которого оценивается в 55 млрд, на эти ВС пока нет.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from tr