Двигатель ПД-8 должны сертифицировать в ближайшее время.
Это заявление министра финансов Антона Силуанова. Он говорит, что испытания российской силовой установки для "Суперджета" уже завершаются.
Силуанов добавляет, что на авиастроение из федерального бюджета в 2024 году будет выделено 175 млрд руб. Создание новых двигателей для отечественных самолетов - первоочередная задача. Это не только ПД-8, но и ПД-14 для МС-21, а также ПД-35 для широкофюзеляжного самолета.
Напомним, сроки создания ПД-35 уже сдвинулись к 2030 году. Причина в том, что средства перераспределены на наращивание объемов производства ПД-14 (для МС-21-310), ПД-8 (SJ-100), ПС-90А (Ту-214).
В ОАК говорят, что два серийных SJ-100 для группы компаний "Аэрофлот" фактически будут готовы в этом году. Остается вопрос сертификации, который во многом зависит от темпов работ по ПД-8 (который создает другая "дочка" "Ростеха" - ОДК) - с ним необходимо совершить не менее 120 полетов. Первый полет с российским двигателем должен состояться в сжатые сроки, но пока не состоялся.
Двигатель ПД-8 должны сертифицировать в ближайшее время.
Это заявление министра финансов Антона Силуанова. Он говорит, что испытания российской силовой установки для "Суперджета" уже завершаются.
Силуанов добавляет, что на авиастроение из федерального бюджета в 2024 году будет выделено 175 млрд руб. Создание новых двигателей для отечественных самолетов - первоочередная задача. Это не только ПД-8, но и ПД-14 для МС-21, а также ПД-35 для широкофюзеляжного самолета.
Напомним, сроки создания ПД-35 уже сдвинулись к 2030 году. Причина в том, что средства перераспределены на наращивание объемов производства ПД-14 (для МС-21-310), ПД-8 (SJ-100), ПС-90А (Ту-214).
В ОАК говорят, что два серийных SJ-100 для группы компаний "Аэрофлот" фактически будут готовы в этом году. Остается вопрос сертификации, который во многом зависит от темпов работ по ПД-8 (который создает другая "дочка" "Ростеха" - ОДК) - с ним необходимо совершить не менее 120 полетов. Первый полет с российским двигателем должен состояться в сжатые сроки, но пока не состоялся.
Some privacy experts say Telegram is not secure enough You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from tr
