Telegram Group & Telegram Channel
"Победа" не ждет большого роста операционных показателей в этом году.

Лоукостер планирует увеличить перевозки пассажиров на 5% по итогам 2024 года. Глава перевозчика Дмитрий Тыщук объясняет прогноз тем, что все имеющиеся емкости в принципе уже задействованы.

В конце 2023-го флот "Победы" пополнил 42-й самолет Boeing 737-800. ВС введут в эксплуатацию в ближайшее время. Раньше этот борт был в авиапарке чартерной Royal Flight, которая прекратила деятельность в 2022 году на фоне санкций и осталась без сертификата эксплуатанта в 2023-м.

В 2023 году пассажиропоток "Победы" составил 13 млн пассажиров – плюс 11,5% г/г. В 2024-м он может достигнуть 13,65 млн человек. Получается, что до показателя 2021 года – 14,4 млн пассажиров – авиакомпания снова не дотянет. При этом лоукостер в 2024-м обгоняет S7, которая раньше стабильно занимала второе место по пассажиропотоку в стране после "Аэрофлота".

Тыщук добавляет, что в маршрутной сети "Победы" внутренние перевозки всегда составляли большую долю, чем международные (было максимум 26%). Сейчас доля зарубежных направлений меньше в два раза – 13%, где-то в этих пределах лоукостер и будет продолжать. "Победа" летает в Турцию, ОАЭ, Белоруссию, Армению и Узбекистан. В апреле начнутся рейсы в Ташкент (Узбекистан) и Ош (Киргизия), других планов по открытию международных маршрутов пока нет.

По итогам 2023-го чистая прибыль будет, но она в основном обусловлена эффектом от страхового урегулирования по самолетам.

Напомним, в прошлом году Тыщук говорил, что компания сможем выйти в плюс в том случае, если курс стабилизируется и будет примерно у границ 70-80 руб. за доллар. Этого не случилось, что лоукостеру, видимо, не помешало.



group-telegram.com/premni/6501
Create:
Last Update:

"Победа" не ждет большого роста операционных показателей в этом году.

Лоукостер планирует увеличить перевозки пассажиров на 5% по итогам 2024 года. Глава перевозчика Дмитрий Тыщук объясняет прогноз тем, что все имеющиеся емкости в принципе уже задействованы.

В конце 2023-го флот "Победы" пополнил 42-й самолет Boeing 737-800. ВС введут в эксплуатацию в ближайшее время. Раньше этот борт был в авиапарке чартерной Royal Flight, которая прекратила деятельность в 2022 году на фоне санкций и осталась без сертификата эксплуатанта в 2023-м.

В 2023 году пассажиропоток "Победы" составил 13 млн пассажиров – плюс 11,5% г/г. В 2024-м он может достигнуть 13,65 млн человек. Получается, что до показателя 2021 года – 14,4 млн пассажиров – авиакомпания снова не дотянет. При этом лоукостер в 2024-м обгоняет S7, которая раньше стабильно занимала второе место по пассажиропотоку в стране после "Аэрофлота".

Тыщук добавляет, что в маршрутной сети "Победы" внутренние перевозки всегда составляли большую долю, чем международные (было максимум 26%). Сейчас доля зарубежных направлений меньше в два раза – 13%, где-то в этих пределах лоукостер и будет продолжать. "Победа" летает в Турцию, ОАЭ, Белоруссию, Армению и Узбекистан. В апреле начнутся рейсы в Ташкент (Узбекистан) и Ош (Киргизия), других планов по открытию международных маршрутов пока нет.

По итогам 2023-го чистая прибыль будет, но она в основном обусловлена эффектом от страхового урегулирования по самолетам.

Напомним, в прошлом году Тыщук говорил, что компания сможем выйти в плюс в том случае, если курс стабилизируется и будет примерно у границ 70-80 руб. за доллар. Этого не случилось, что лоукостеру, видимо, не помешало.

BY Пристегните ремни | авиация



❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/6501

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. I want a secure messaging app, should I use Telegram?
from tr


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American