"Сбербанк" стал единственным владельцем аэропорта Горно-Алтайска.
Он выкупил принадлежавшие АФК "Система" 60%. Сейчас активно ведется проектирование, будет строиться фактически новый аэропорт, говорит председатель правления банка Герман Греф.
"Дочка" АФК "Система" – "Система телеком активы" – сообщила в отчете, что продала в марте этого года 60% доли в капитале дочерней компании, не раскрывая ее название. Сумма сделки составила 2,4 млрд руб.
"Сбербанк" рассчитывает на значительный рост пассажиропотока в Горно-Алтайске. После реконструкции пропускная способность аэропорта вырастет до 1,5 млн пассажиров в год. Тогда как в 2023-м он принял более 400 тыс. пассажиров.
В прошлом году сообщалось, что строительство должно начаться в 2025-м и закончиться в 2027-м. И что старый аэропорт будет снесен.
Вложится в аэропорт Горно-Алтайска и правительство – инвестиции направят на удлинение ВПП на 500 метров, строительство перронов, новую систему светотехнического и навигационного оборудования.
Аэропорт Горно-Алтайска – главные воздушные ворота Республики Алтай. На рубеже ХХ-XXI вв. он закрывался почти на 20 лет из-за экономического спада и падения пассажиропотока. Снова заработал после реконструкции только в начале 10-х гг. С тех пор наращивает финансовые и операционные показатели.
"Сбербанк" стал единственным владельцем аэропорта Горно-Алтайска.
Он выкупил принадлежавшие АФК "Система" 60%. Сейчас активно ведется проектирование, будет строиться фактически новый аэропорт, говорит председатель правления банка Герман Греф.
"Дочка" АФК "Система" – "Система телеком активы" – сообщила в отчете, что продала в марте этого года 60% доли в капитале дочерней компании, не раскрывая ее название. Сумма сделки составила 2,4 млрд руб.
"Сбербанк" рассчитывает на значительный рост пассажиропотока в Горно-Алтайске. После реконструкции пропускная способность аэропорта вырастет до 1,5 млн пассажиров в год. Тогда как в 2023-м он принял более 400 тыс. пассажиров.
В прошлом году сообщалось, что строительство должно начаться в 2025-м и закончиться в 2027-м. И что старый аэропорт будет снесен.
Вложится в аэропорт Горно-Алтайска и правительство – инвестиции направят на удлинение ВПП на 500 метров, строительство перронов, новую систему светотехнического и навигационного оборудования.
Аэропорт Горно-Алтайска – главные воздушные ворота Республики Алтай. На рубеже ХХ-XXI вв. он закрывался почти на 20 лет из-за экономического спада и падения пассажиропотока. Снова заработал после реконструкции только в начале 10-х гг. С тех пор наращивает финансовые и операционные показатели.
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from tr
