Notice: file_put_contents(): Write of 518 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8710 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/7058 -
Авиабилеты российских авиакомпаний подорожали на 9% в июне, заявил замглавы Минтранса Владимир Потешкин.
Цены растут весь этот год, признают в министерстве: в январе – на 14%, в феврале – на 18%, марте – на 22%, апрель – 11%, май-июнь – на 9%.
По словам Потешкина, к подорожанию авиабилетов приводят многие факторы: рост себестоимости перевозок, увеличение глубины бронирования, рост спроса на перевозки, рост цен на обслуживание самолетов, вызванный продолжающимися санкционными ограничениями.
До этого Росстат подсчитал, что авиабилеты подорожали на 8% в июне по сравнению с маем и на 7% за неделю (8 июля по сравнению с 1 июля).
Себестоимость перевозок взлетела еще в 2022 году, когда начали действовать западные ограничения. Тогда рост цен удавалось сдерживать благодаря масштабной антисанкционной господдержке отрасли. В 2023-м она закончилась, но большинство авиакомпаний все равно смогло завершить год с прибылью. После цены билетов пошли вверх. Несмотря на это, пассажиропоток пока тоже растет.
Авиабилеты российских авиакомпаний подорожали на 9% в июне, заявил замглавы Минтранса Владимир Потешкин.
Цены растут весь этот год, признают в министерстве: в январе – на 14%, в феврале – на 18%, марте – на 22%, апрель – 11%, май-июнь – на 9%.
По словам Потешкина, к подорожанию авиабилетов приводят многие факторы: рост себестоимости перевозок, увеличение глубины бронирования, рост спроса на перевозки, рост цен на обслуживание самолетов, вызванный продолжающимися санкционными ограничениями.
До этого Росстат подсчитал, что авиабилеты подорожали на 8% в июне по сравнению с маем и на 7% за неделю (8 июля по сравнению с 1 июля).
Себестоимость перевозок взлетела еще в 2022 году, когда начали действовать западные ограничения. Тогда рост цен удавалось сдерживать благодаря масштабной антисанкционной господдержке отрасли. В 2023-м она закончилась, но большинство авиакомпаний все равно смогло завершить год с прибылью. После цены билетов пошли вверх. Несмотря на это, пассажиропоток пока тоже растет.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from tr
