🇨🇳Китайские автопроизводители вытесняют японских конкурентов
Китай все активнее укрепляет свои позиции в мировой автомобильной промышленности, сообщает Bloomberg Intelligence. Китайские компании не только доминируют на местном рынке, но и продвигаются в Юго-Восточную Азию.
Сильнее всего это затронуло японских автопроизводителей. За последние пять лет они потеряли значительную долю рынка в Китае, Сингапуре, Таиланде, Малайзии и Индонезии.
Преимуществами Китая являются производство недорогих аккумуляторов и способность налаживать эффективные цепочки поставок за рубеж.
🇨🇳Китайские автопроизводители вытесняют японских конкурентов
Китай все активнее укрепляет свои позиции в мировой автомобильной промышленности, сообщает Bloomberg Intelligence. Китайские компании не только доминируют на местном рынке, но и продвигаются в Юго-Восточную Азию.
Сильнее всего это затронуло японских автопроизводителей. За последние пять лет они потеряли значительную долю рынка в Китае, Сингапуре, Таиланде, Малайзии и Индонезии.
Преимуществами Китая являются производство недорогих аккумуляторов и способность налаживать эффективные цепочки поставок за рубеж.
He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from tr
