Forwarded from Нефтебаза
▪️В Дагестане и Чечне массовая распродажа АЗС.
Частники начали активно избавляться от точек розничной продажи топлива. Причина максимально оригинальная – владельцы боятся грядущих проверок и не хотят вкладываться в техническую безопасность заправок.
При этом почти все уверены, что грядущие проверки они не пройдут. Судя по недавнему взрыву заправки в Грозном, с промбезом там действительно все плохо.
В среднем за одну проверку контролирующих органов выявляется порядка семи нарушений безопасности: устаревшее оборудование, некорректно работающие пожарные системы, некачественное хранение и транспортировка топлива. Ещё лучше о масштабе проблем говорит заявление главы Дагестана – в ходе последней проверки АЗС в республике было выявлено 17000 нарушений.
За каждое нарушение полагается штраф, плюс пока его не устранят, АЗС работать не может, что генерирует ещё больше убытков. Федеральные сети в республиках, кстати, работать не любят, поэтому мелкие сети часто маскируются под них. Во многих местах республики можно встретить такие уникальные образчики плагиата, как Луккойл, ЛюксОйл, Ликойл, Газпромъ, Россннефть или, например, Русьнефть.
В среднем одну заправку готовы отдать за 10-12 млн рублей, правда, сколько в них ещё придется вложить, чтобы начать отбивать инвестиции, не указано.
Частники начали активно избавляться от точек розничной продажи топлива. Причина максимально оригинальная – владельцы боятся грядущих проверок и не хотят вкладываться в техническую безопасность заправок.
При этом почти все уверены, что грядущие проверки они не пройдут. Судя по недавнему взрыву заправки в Грозном, с промбезом там действительно все плохо.
В среднем за одну проверку контролирующих органов выявляется порядка семи нарушений безопасности: устаревшее оборудование, некорректно работающие пожарные системы, некачественное хранение и транспортировка топлива. Ещё лучше о масштабе проблем говорит заявление главы Дагестана – в ходе последней проверки АЗС в республике было выявлено 17000 нарушений.
За каждое нарушение полагается штраф, плюс пока его не устранят, АЗС работать не может, что генерирует ещё больше убытков. Федеральные сети в республиках, кстати, работать не любят, поэтому мелкие сети часто маскируются под них. Во многих местах республики можно встретить такие уникальные образчики плагиата, как Луккойл, ЛюксОйл, Ликойл, Газпромъ, Россннефть или, например, Русьнефть.
В среднем одну заправку готовы отдать за 10-12 млн рублей, правда, сколько в них ещё придется вложить, чтобы начать отбивать инвестиции, не указано.
group-telegram.com/profiz_pb/3276
Create:
Last Update:
Last Update:
▪️В Дагестане и Чечне массовая распродажа АЗС.
Частники начали активно избавляться от точек розничной продажи топлива. Причина максимально оригинальная – владельцы боятся грядущих проверок и не хотят вкладываться в техническую безопасность заправок.
При этом почти все уверены, что грядущие проверки они не пройдут. Судя по недавнему взрыву заправки в Грозном, с промбезом там действительно все плохо.
В среднем за одну проверку контролирующих органов выявляется порядка семи нарушений безопасности: устаревшее оборудование, некорректно работающие пожарные системы, некачественное хранение и транспортировка топлива. Ещё лучше о масштабе проблем говорит заявление главы Дагестана – в ходе последней проверки АЗС в республике было выявлено 17000 нарушений.
За каждое нарушение полагается штраф, плюс пока его не устранят, АЗС работать не может, что генерирует ещё больше убытков. Федеральные сети в республиках, кстати, работать не любят, поэтому мелкие сети часто маскируются под них. Во многих местах республики можно встретить такие уникальные образчики плагиата, как Луккойл, ЛюксОйл, Ликойл, Газпромъ, Россннефть или, например, Русьнефть.
В среднем одну заправку готовы отдать за 10-12 млн рублей, правда, сколько в них ещё придется вложить, чтобы начать отбивать инвестиции, не указано.
Частники начали активно избавляться от точек розничной продажи топлива. Причина максимально оригинальная – владельцы боятся грядущих проверок и не хотят вкладываться в техническую безопасность заправок.
При этом почти все уверены, что грядущие проверки они не пройдут. Судя по недавнему взрыву заправки в Грозном, с промбезом там действительно все плохо.
В среднем за одну проверку контролирующих органов выявляется порядка семи нарушений безопасности: устаревшее оборудование, некорректно работающие пожарные системы, некачественное хранение и транспортировка топлива. Ещё лучше о масштабе проблем говорит заявление главы Дагестана – в ходе последней проверки АЗС в республике было выявлено 17000 нарушений.
За каждое нарушение полагается штраф, плюс пока его не устранят, АЗС работать не может, что генерирует ещё больше убытков. Федеральные сети в республиках, кстати, работать не любят, поэтому мелкие сети часто маскируются под них. Во многих местах республики можно встретить такие уникальные образчики плагиата, как Луккойл, ЛюксОйл, Ликойл, Газпромъ, Россннефть или, например, Русьнефть.
В среднем одну заправку готовы отдать за 10-12 млн рублей, правда, сколько в них ещё придется вложить, чтобы начать отбивать инвестиции, не указано.
BY Промышленная безопасность
Share with your friend now:
group-telegram.com/profiz_pb/3276