Telegram Group & Telegram Channel
Государственное регулирование в гражданской авиации осуществляется за счет:

Сертификации (подтверждение соответствия продукции/услуги заданным требованиям);
Лицензирования (специальное разрешение на право осуществления конкретного вида деятельности);
Аттестации (периодическая проверка сотрудника на соответствие занимаемой должности и дающая подтверждение квалификации, уровня знаний и умений).

Сертификации подлежат:

аэродромы, предназначенные для осуществления коммерческих воздушных перевозок на самолетах пассажировместимостью более чем двадцать человек;
пилотируемые гражданские воздушные суда; авиационные двигатели; воздушные винты и бортовое авиационное оборудование гражданских воздушных судов; беспилотные авиационные системы и их элементы; светосигнальное и метеорологическое оборудование, устанавливаемое на сертифицированных аэродромах, а также радиотехническое оборудование и оборудование авиационной электросвязи, используемые для обслуживания воздушного движения.

Деятельность авиакомпаний по перевозкам воздушным транспортом пассажиров и грузов, а также деятельность по выполнению авиационных работ с 2020 года НЕ ЛИЦЕНЗИРУЕТСЯ. Данное изменение соответствует «дорожной карте» Росавиации по совершенствованию законодательства. Остальные виды деятельности в ГА по-прежнему лицензируются.

Обязательной аттестации подлежит авиационный персонал. К авиационному персоналу относятся:

– Специалисты, входящие в состав летного экипажа гражданской авиации;
– Специалисты, входящие в состав кабинного экипажа гражданской авиации;
– Специалисты, осуществляющие управление воздушным движением;
– Специалисты, осуществляющие техническое обслуживание воздушных судов;
– Специалисты службы авиационной безопасности.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫



group-telegram.com/prostoobavia/357
Create:
Last Update:

Государственное регулирование в гражданской авиации осуществляется за счет:

Сертификации (подтверждение соответствия продукции/услуги заданным требованиям);
Лицензирования (специальное разрешение на право осуществления конкретного вида деятельности);
Аттестации (периодическая проверка сотрудника на соответствие занимаемой должности и дающая подтверждение квалификации, уровня знаний и умений).

Сертификации подлежат:

аэродромы, предназначенные для осуществления коммерческих воздушных перевозок на самолетах пассажировместимостью более чем двадцать человек;
пилотируемые гражданские воздушные суда; авиационные двигатели; воздушные винты и бортовое авиационное оборудование гражданских воздушных судов; беспилотные авиационные системы и их элементы; светосигнальное и метеорологическое оборудование, устанавливаемое на сертифицированных аэродромах, а также радиотехническое оборудование и оборудование авиационной электросвязи, используемые для обслуживания воздушного движения.

Деятельность авиакомпаний по перевозкам воздушным транспортом пассажиров и грузов, а также деятельность по выполнению авиационных работ с 2020 года НЕ ЛИЦЕНЗИРУЕТСЯ. Данное изменение соответствует «дорожной карте» Росавиации по совершенствованию законодательства. Остальные виды деятельности в ГА по-прежнему лицензируются.

Обязательной аттестации подлежит авиационный персонал. К авиационному персоналу относятся:

– Специалисты, входящие в состав летного экипажа гражданской авиации;
– Специалисты, входящие в состав кабинного экипажа гражданской авиации;
– Специалисты, осуществляющие управление воздушным движением;
– Специалисты, осуществляющие техническое обслуживание воздушных судов;
– Специалисты службы авиационной безопасности.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫

BY Просто об авиации✈️


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/prostoobavia/357

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from tr


Telegram Просто об авиации✈️
FROM American