Telegram Group & Telegram Channel
Азиатские тигры

Многократный рост доходов за последние два года продемонстрировало множество компаний, которые являются «дочками» китайских корпораций или бизнес которых связан с Китаем.

С 4,6 до 125 млрд руб. (в 27 раз) выросла выручка у ООО «Чанъань Моторс Рус» (продает автомобили Changan), в 11 раз – у ООО «ФАВ – Восточная Европа» (автомобили FAW) и ООО «Сани» (тяжелая техника Sany), в 10 раз – у ООО «Силк Вей» (грузовики Sitrak), в 7 раз – ООО «Джак Автомобиль» (марка JAC). Крупнейший по объему прирост выручки на 494 млрд руб. (или в 9 раз) был у АО «Чери автомобили Рус» (автомобили Chery). Но все эти фирмы являются преимущественно торговыми и перепродают в России китайскую технику, поэтому не попали в рейтинг.

Самой быстрорастущей китайской компанией, которая сосредоточена, в первую очередь, на производстве, является изготовитель бытовой техники Haier (ООО «Хаир»). Он увеличил выручку с 5,1 до 45 млрд руб., или в 9 раз. В Россию компания пришла в 2007 г., а в 2016 г. открыла завод в Набережных Челнах. В 2019 г. был открыт промышленный парк по производству стиральных машин. В 2022 г. компания планировала увеличить их производство вдвое благодаря запуску второй линии. Если на конец 2021 г. в компании числилось 279 работников, то к концу прошлого года – 2806 человек. Помимо одноименного бренда, компания выпускает продукцию под торговыми марками Candy и Thunderobot.

Если анализировать фирмы по абсолютному приросту выручки, то в десятке лидеров оказался завод Haval в Тульской области (ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус»). Он увеличил доходы на 126 млрд руб. (в 3,3 раза).

Оживились и транспортные фирмы, которые обеспечивают товарооборот с Китаем. С 2,5 до 18,9 млрд руб., или в 8 раз, выросла выручка у группы компаний «Европак», которая доставляет наливные, насыпные и генеральные грузы от двери до двери по всей России и более чем в 45 стран мира. ГК «Европак» привнесли в Россию новую технологию – флекситанки. Это эластичные полимерные вкладыши в стандартный 20-футовый контейнер для перевозки наливных неопасных грузов. В августе 2019 г. была внедрена технология перевозки растительных масел контейнерными флексипоездами, что позволило значительно нарастить экспорт продукции АПК. В 2022-2023 гг одним из главных драйверов развития аграрного экспорта стали поставки растительных масел, в частности рапсового масла в Китай, Перевозки наливных грузов во флекситанках в 2023 г. превысили 1,1 млн тонн, что стало рекордом для компании и более, чем на 40% превысило результаты 2022 г. Перевозки насыпных и генеральных грузов выросли на 70%. Основные направления – Китай, Турция, ОАЭ, ряд африканских и ближневосточных стран. В 2024 г. компания ожидает дальнейший рост на 25-30%.

В 10 раз увеличилась выручка компании «Смартлог», которая занимается железнодорожными и морскими контейнерными перевозками грузов между Европой и Азией. В 9 раз нарастил доходы транспортно-логистический центр «Восточный» в г. Электроугли (ООО «ОТТ»). Он используется для обработки грузов, отправляемых как раз из стран Тихоокеанского региона, Дальнего Востока, Сибири в Московский регион. В 8 раз выросла выручка у оператора транспортно-логистических услуг АО «ТК Логистик-центр». Его ключевым заказчиком являются предприятия «Норникеля», основным рынком сбыта у которого в 2023 г. стала Азия. В 6 раз вырос доход у компании «ТИС Лоджистик», занявшей 38 строчку. Она занимается контейнерными перевозками из Китая.

@ravenstvomedia



group-telegram.com/ravenstvomedia/401
Create:
Last Update:

Азиатские тигры

Многократный рост доходов за последние два года продемонстрировало множество компаний, которые являются «дочками» китайских корпораций или бизнес которых связан с Китаем.

С 4,6 до 125 млрд руб. (в 27 раз) выросла выручка у ООО «Чанъань Моторс Рус» (продает автомобили Changan), в 11 раз – у ООО «ФАВ – Восточная Европа» (автомобили FAW) и ООО «Сани» (тяжелая техника Sany), в 10 раз – у ООО «Силк Вей» (грузовики Sitrak), в 7 раз – ООО «Джак Автомобиль» (марка JAC). Крупнейший по объему прирост выручки на 494 млрд руб. (или в 9 раз) был у АО «Чери автомобили Рус» (автомобили Chery). Но все эти фирмы являются преимущественно торговыми и перепродают в России китайскую технику, поэтому не попали в рейтинг.

Самой быстрорастущей китайской компанией, которая сосредоточена, в первую очередь, на производстве, является изготовитель бытовой техники Haier (ООО «Хаир»). Он увеличил выручку с 5,1 до 45 млрд руб., или в 9 раз. В Россию компания пришла в 2007 г., а в 2016 г. открыла завод в Набережных Челнах. В 2019 г. был открыт промышленный парк по производству стиральных машин. В 2022 г. компания планировала увеличить их производство вдвое благодаря запуску второй линии. Если на конец 2021 г. в компании числилось 279 работников, то к концу прошлого года – 2806 человек. Помимо одноименного бренда, компания выпускает продукцию под торговыми марками Candy и Thunderobot.

Если анализировать фирмы по абсолютному приросту выручки, то в десятке лидеров оказался завод Haval в Тульской области (ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус»). Он увеличил доходы на 126 млрд руб. (в 3,3 раза).

Оживились и транспортные фирмы, которые обеспечивают товарооборот с Китаем. С 2,5 до 18,9 млрд руб., или в 8 раз, выросла выручка у группы компаний «Европак», которая доставляет наливные, насыпные и генеральные грузы от двери до двери по всей России и более чем в 45 стран мира. ГК «Европак» привнесли в Россию новую технологию – флекситанки. Это эластичные полимерные вкладыши в стандартный 20-футовый контейнер для перевозки наливных неопасных грузов. В августе 2019 г. была внедрена технология перевозки растительных масел контейнерными флексипоездами, что позволило значительно нарастить экспорт продукции АПК. В 2022-2023 гг одним из главных драйверов развития аграрного экспорта стали поставки растительных масел, в частности рапсового масла в Китай, Перевозки наливных грузов во флекситанках в 2023 г. превысили 1,1 млн тонн, что стало рекордом для компании и более, чем на 40% превысило результаты 2022 г. Перевозки насыпных и генеральных грузов выросли на 70%. Основные направления – Китай, Турция, ОАЭ, ряд африканских и ближневосточных стран. В 2024 г. компания ожидает дальнейший рост на 25-30%.

В 10 раз увеличилась выручка компании «Смартлог», которая занимается железнодорожными и морскими контейнерными перевозками грузов между Европой и Азией. В 9 раз нарастил доходы транспортно-логистический центр «Восточный» в г. Электроугли (ООО «ОТТ»). Он используется для обработки грузов, отправляемых как раз из стран Тихоокеанского региона, Дальнего Востока, Сибири в Московский регион. В 8 раз выросла выручка у оператора транспортно-логистических услуг АО «ТК Логистик-центр». Его ключевым заказчиком являются предприятия «Норникеля», основным рынком сбыта у которого в 2023 г. стала Азия. В 6 раз вырос доход у компании «ТИС Лоджистик», занявшей 38 строчку. Она занимается контейнерными перевозками из Китая.

@ravenstvomedia

BY Равенство.Медиа


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ravenstvomedia/401

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects.
from tr


Telegram Равенство.Медиа
FROM American