Telegram Group & Telegram Channel
Идет проработка допуска кассетных подшипников из Китая и Узбекистана к установке на новых грузовых вагонах

Экспертной группой Комиссии вагонного хозяйства Совета по железнодорожного транспорту СНГ в конце января и начале марта были приняты решения рекомендовать включить буксовые подшипники производства Wafangdian (ZWZ), Luoyang LYC (оба производителя – Китай) и SPZ Bearings (Узбекистан) в справочник СЖА «Типы подшипников буксовых узлов колесных пар».

Далее решение должно быть зафиксировано на заседании самой комиссии (ближайшее запланировано на 29-31 марта), а потом и на уровне руководства Совета (его председатель – гендиректор РЖД Олег Белозеров). Наличие компонентов в справочнике дает возможность их допуска к установке на новые вагоны, выпускаемые в России, при наличии сертификации.

Перечисленные кассетные подшипники из Китая и Узбекистана были одобрены к применению 4 компаниям в ремонте грузовых вагонов в ноябре-2022: «Новой вагоноремонтной компании», «Гарант Рейл Сервис», «Север-Транском» и SPZ Bearings. За прошедшее время все они получили сертификаты соответствия на серийные поставки кассетных подшипников в Россию. Решение о допуске этих подшипников на рынок принималось на фоне ухода производителей из США и ЕС из России, а также сопровождалось дискуссией об отмене антидемпинговой пошлины на китайскую продукцию.

В основном кассетные подшипники применяются на грузовых вагонах с повышенной осевой нагрузкой 25 тс. Сейчас в этом сегменте наиболее распространены тележки ОВК и «Уралвагонзавода». В то же время, как сообщал ПГУПС, в конце декабря-2022 года был одобрен выпуск тележки 25 тс для «РМ Рейл». Также тележку 25 тс, интеллектуальные права на которую принадлежат РЖД, сертифицировали «Алтайвагон» и Рославльский ВРЗ.

Фото: мояколея1520

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/2886
Create:
Last Update:

Идет проработка допуска кассетных подшипников из Китая и Узбекистана к установке на новых грузовых вагонах

Экспертной группой Комиссии вагонного хозяйства Совета по железнодорожного транспорту СНГ в конце января и начале марта были приняты решения рекомендовать включить буксовые подшипники производства Wafangdian (ZWZ), Luoyang LYC (оба производителя – Китай) и SPZ Bearings (Узбекистан) в справочник СЖА «Типы подшипников буксовых узлов колесных пар».

Далее решение должно быть зафиксировано на заседании самой комиссии (ближайшее запланировано на 29-31 марта), а потом и на уровне руководства Совета (его председатель – гендиректор РЖД Олег Белозеров). Наличие компонентов в справочнике дает возможность их допуска к установке на новые вагоны, выпускаемые в России, при наличии сертификации.

Перечисленные кассетные подшипники из Китая и Узбекистана были одобрены к применению 4 компаниям в ремонте грузовых вагонов в ноябре-2022: «Новой вагоноремонтной компании», «Гарант Рейл Сервис», «Север-Транском» и SPZ Bearings. За прошедшее время все они получили сертификаты соответствия на серийные поставки кассетных подшипников в Россию. Решение о допуске этих подшипников на рынок принималось на фоне ухода производителей из США и ЕС из России, а также сопровождалось дискуссией об отмене антидемпинговой пошлины на китайскую продукцию.

В основном кассетные подшипники применяются на грузовых вагонах с повышенной осевой нагрузкой 25 тс. Сейчас в этом сегменте наиболее распространены тележки ОВК и «Уралвагонзавода». В то же время, как сообщал ПГУПС, в конце декабря-2022 года был одобрен выпуск тележки 25 тс для «РМ Рейл». Также тележку 25 тс, интеллектуальные права на которую принадлежат РЖД, сертифицировали «Алтайвагон» и Рославльский ВРЗ.

Фото: мояколея1520

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/2886

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from tr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American