«Гранд Сервис Экспресс» (ГСЭ) заключил контракт на поставку 130 пассажирских вагонов локомотивной тяги
Согласно порталу госзакупок, стоимость подвижного состава по договору, вступившему в силу в начале марта, составляет 9,9 млрд руб. Закупка осуществляется у единственного поставщика, он не раскрывается. К поставкам перевозчику планируются 119 купейных вагонов модели 61-4517, а также 7 штабных 61-4529 и 4 вагона-ресторана 61-4460. Первые две модели производятся Тверским вагоностроительным заводом с 2019 года, последняя – с 2010-го.
Такой же объем заказа-2023 анонсировал гендиректор ГСЭ Александр Ганов в прошлом ноябре. В то же время до 2025 года ГСЭ планирует приобрести еще 190 вагонов, включая двухэтажные. Однако спрос на перевозки в Крым, которые осуществляет ГСЭ в рамках сервиса «Таврия», очень высок, отмечается потребность в более 500 вагонов, в связи с чем, по словам Ганова, в этом году также рассматривается краткосрочная аренда парка.
«Гранд Сервис Экспресс» (ГСЭ) заключил контракт на поставку 130 пассажирских вагонов локомотивной тяги
Согласно порталу госзакупок, стоимость подвижного состава по договору, вступившему в силу в начале марта, составляет 9,9 млрд руб. Закупка осуществляется у единственного поставщика, он не раскрывается. К поставкам перевозчику планируются 119 купейных вагонов модели 61-4517, а также 7 штабных 61-4529 и 4 вагона-ресторана 61-4460. Первые две модели производятся Тверским вагоностроительным заводом с 2019 года, последняя – с 2010-го.
Такой же объем заказа-2023 анонсировал гендиректор ГСЭ Александр Ганов в прошлом ноябре. В то же время до 2025 года ГСЭ планирует приобрести еще 190 вагонов, включая двухэтажные. Однако спрос на перевозки в Крым, которые осуществляет ГСЭ в рамках сервиса «Таврия», очень высок, отмечается потребность в более 500 вагонов, в связи с чем, по словам Ганова, в этом году также рассматривается краткосрочная аренда парка.
The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from tr
