Стартап по созданию самоходных грузовых вагонов получил госфинансированиев США
Грант для компании Intramotev в размере $200 тыс. выдало мичиганское управление будущей мобильности и электрификации OFME. Средства планируется направить на организацию к концу года коммерческой эксплуатации трех таких вагонов на горнодобывающем предприятии, расположенном в Мичигане. Ранее в 2021 году Intramotev была поддержана венчурным фондом Idealab X.
Решение компании направлено на модернизацию текущего парка грузовых вагонов: оснащение их аккумуляторными батареями и системой технического зрения. Заявляется, что такие вагоны cмогут самостоятельно отсоединяться от грузового состава и работать автономно на подъездных путях к предприятиям, а управлять ими можно с помощью мобильного приложения.
Разработкой похожей технологии сейчас занимается канадская RHT RailHaul Technologies. Летом она планирует представить уже вторую модель аккумуляторного думпкара с системой дистанционного управления.
Стартап по созданию самоходных грузовых вагонов получил госфинансированиев США
Грант для компании Intramotev в размере $200 тыс. выдало мичиганское управление будущей мобильности и электрификации OFME. Средства планируется направить на организацию к концу года коммерческой эксплуатации трех таких вагонов на горнодобывающем предприятии, расположенном в Мичигане. Ранее в 2021 году Intramotev была поддержана венчурным фондом Idealab X.
Решение компании направлено на модернизацию текущего парка грузовых вагонов: оснащение их аккумуляторными батареями и системой технического зрения. Заявляется, что такие вагоны cмогут самостоятельно отсоединяться от грузового состава и работать автономно на подъездных путях к предприятиям, а управлять ими можно с помощью мобильного приложения.
Разработкой похожей технологии сейчас занимается канадская RHT RailHaul Technologies. Летом она планирует представить уже вторую модель аккумуляторного думпкара с системой дистанционного управления.
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from tr
