В Калифорнии начался судебный процесс против планируемых ограничений применения дизельной локомотивной тяги
Американские ассоциации железных дорог AAR и коротких и региональных железных дорог ASLRRA подали в суд на совет штата по воздушным ресурсам CARB. Они требуют отменить введенное этой весной правило, согласно которому в Калифорнии с 2030 года эксплуатация тепловозов старше 23 лет должна быть запрещена. Ассоциации утверждают, что правило приведет к преждевременному выводу из эксплуатации около 25 тыс. тепловозов по всей стране. При этом технологии альтернативной локомотивной тяги еще не были в достаточной мере протестированы и сегодня недоступны на рынке.
В иске утверждается, что CARB не имеет юридических полномочий для введения таких запретов. Ассоциации отмечают, что только федеральное правительство может регулировать железнодорожную отрасль. Также в рамках иска AAR и ASLRRA попросили суд приостановить действие правила на время рассмотрения дела.
В Калифорнии начался судебный процесс против планируемых ограничений применения дизельной локомотивной тяги
Американские ассоциации железных дорог AAR и коротких и региональных железных дорог ASLRRA подали в суд на совет штата по воздушным ресурсам CARB. Они требуют отменить введенное этой весной правило, согласно которому в Калифорнии с 2030 года эксплуатация тепловозов старше 23 лет должна быть запрещена. Ассоциации утверждают, что правило приведет к преждевременному выводу из эксплуатации около 25 тыс. тепловозов по всей стране. При этом технологии альтернативной локомотивной тяги еще не были в достаточной мере протестированы и сегодня недоступны на рынке.
В иске утверждается, что CARB не имеет юридических полномочий для введения таких запретов. Ассоциации отмечают, что только федеральное правительство может регулировать железнодорожную отрасль. Также в рамках иска AAR и ASLRRA попросили суд приостановить действие правила на время рассмотрения дела.
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. I want a secure messaging app, should I use Telegram? One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered.
from tr
