Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: ТМХ, Alstom, CRRC, Siemens Mobility, Newag, Zagro

🇷🇺 «Трансмашхолдинг» может поставить еще 7 поездов (77 вагонов) постоянного тока для ЦППК за 6,7 млрд руб. с НДС. Компания из периметра производителя – «ТМХ-ПТР» – стала единственным участником запроса котировок, разделенного на два лота. Ее заявка признана соответствующей требованиям, поручено заключить договор. По двум лотам снижение цены было в пределах 6%. Подвижной состав должен быть поставлен до конца марта 2024 года.

🇷🇺 Хабаровск планирует приобрести 10 трамваев в 2024 году. О выделении 800 млн руб. на покупку трамваев правительством Хабаровского края сообщил мэр города Сергей Кравчук. Он отметил, что поставка первого трамвая ожидается в 2024 году.

🇺🇸 Alstom подписала с департаментом транспорта Коннектикута CTDOT контракт стоимостью €285 млн на поставку 60 одноэтажных пассажирских вагонов (на изображении). Также предусмотрен опцион на еще 313 вагонов. Поставки должны начаться в 2026 году. Вагоны, рассчитанные на скорость движения до 200 км/ч, будут предназначены для формирования пригородных поездов.

🇨🇱 CRRC заключила контракт на поставку 32 электропоездов для национального перевозчика Чили EFE. Подвижной состав будет предназначен для эксплуатации на двух пригородных линиях Сантьяго. Каждый поезд сможет вмещать 807 пассажиров и развивать максимальную скорость 140 км/ч.

🇩🇪 Siemens Mobility выиграла тендер на поставку 28 трехвагонных электропоездов Mireo для проекта цифровизация штутгартского железнодорожного узла. Стоимость заказа с учетом 10-летнего обслуживания составляет около €300 млн. Подвижной состав планируется поставить с ноября 2025 года по апрель 2026 года. Поезда должны быть оснащены системой автоведения уровня GoA2 и получить допуск к эксплуатации в Австрии.

🇸🇬 Польская лизинговая компания Cargounit заключила с Newag контракт стоимостью €41 млн на поставку 10 электровозов Dragon 2. Опцион предусматривает приобретение еще 20 локомотивов. Подвижной состав должен быть выпущен к концу 2025 года. Электровозы Dragon 2 мощностью 5 МВт и могут разгоняться до 120 км/ч и перевозить составы массой до 4,5 тыс.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB подписал рамочное соглашение на сумму €25 млн с немецкой Zagro на поставку до 34 маневровых тяговых машин с аккумуляторной тягой. Срок соглашения рассчитан на 8 лет. К поставке предполагается 12 машин с прицепной нагрузкой до 500 т, 12 – с прицепной нагрузкой до 700 т и 10 – с прицепной нагрузкой до 1 тыс. т.

Иллюстрация: Alstom

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3988
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: ТМХ, Alstom, CRRC, Siemens Mobility, Newag, Zagro

🇷🇺 «Трансмашхолдинг» может поставить еще 7 поездов (77 вагонов) постоянного тока для ЦППК за 6,7 млрд руб. с НДС. Компания из периметра производителя – «ТМХ-ПТР» – стала единственным участником запроса котировок, разделенного на два лота. Ее заявка признана соответствующей требованиям, поручено заключить договор. По двум лотам снижение цены было в пределах 6%. Подвижной состав должен быть поставлен до конца марта 2024 года.

🇷🇺 Хабаровск планирует приобрести 10 трамваев в 2024 году. О выделении 800 млн руб. на покупку трамваев правительством Хабаровского края сообщил мэр города Сергей Кравчук. Он отметил, что поставка первого трамвая ожидается в 2024 году.

🇺🇸 Alstom подписала с департаментом транспорта Коннектикута CTDOT контракт стоимостью €285 млн на поставку 60 одноэтажных пассажирских вагонов (на изображении). Также предусмотрен опцион на еще 313 вагонов. Поставки должны начаться в 2026 году. Вагоны, рассчитанные на скорость движения до 200 км/ч, будут предназначены для формирования пригородных поездов.

🇨🇱 CRRC заключила контракт на поставку 32 электропоездов для национального перевозчика Чили EFE. Подвижной состав будет предназначен для эксплуатации на двух пригородных линиях Сантьяго. Каждый поезд сможет вмещать 807 пассажиров и развивать максимальную скорость 140 км/ч.

🇩🇪 Siemens Mobility выиграла тендер на поставку 28 трехвагонных электропоездов Mireo для проекта цифровизация штутгартского железнодорожного узла. Стоимость заказа с учетом 10-летнего обслуживания составляет около €300 млн. Подвижной состав планируется поставить с ноября 2025 года по апрель 2026 года. Поезда должны быть оснащены системой автоведения уровня GoA2 и получить допуск к эксплуатации в Австрии.

🇸🇬 Польская лизинговая компания Cargounit заключила с Newag контракт стоимостью €41 млн на поставку 10 электровозов Dragon 2. Опцион предусматривает приобретение еще 20 локомотивов. Подвижной состав должен быть выпущен к концу 2025 года. Электровозы Dragon 2 мощностью 5 МВт и могут разгоняться до 120 км/ч и перевозить составы массой до 4,5 тыс.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB подписал рамочное соглашение на сумму €25 млн с немецкой Zagro на поставку до 34 маневровых тяговых машин с аккумуляторной тягой. Срок соглашения рассчитан на 8 лет. К поставке предполагается 12 машин с прицепной нагрузкой до 500 т, 12 – с прицепной нагрузкой до 700 т и 10 – с прицепной нагрузкой до 1 тыс. т.

Иллюстрация: Alstom

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3988

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

I want a secure messaging app, should I use Telegram? Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from tr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American