Notice: file_put_contents(): Write of 3093 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11285 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/5832 -
⚡️Завод «Метровагонмаш» поставит первый поезд для Минского метрополитена в июле 2024 года
🟥Директор минского метро Владимир Сотников подтвердил, что поставка первого поезда российского производства произойдет в июле этого года (в рамках контракта на приобретение 28 вагонов метро, подписанного летом 2023 года). К концу 2024 года будут поставлены остальные 6 четырехвагонных составов.
💬По информации пресс-службы минского метрополитена новые составы будут построены на базе модели электровагонов 81-765 «Москва» со сквозным проходом между вагонами. Во всех пассажирских салонах будут установлены удобные сидения, системы климат-контроля, видеонаблюдения и информирования пассажиров. В головных вагонах поездов будут оборудованы места для маломобильных граждан. Подвижной состав также будет обеспечен шумо- и теплоизоляцией.
❗️Поставленные заводом «Метровагонмаш» 7 современных четырехвагонных составов будут эксплуатироваться на третьей линии минского метро, второй участок которой находится еще на стадии строительства.
▶️В настоящее время минский метрополитен использует уже более 300 вагонов, произведенных АО «Метровагонмаш», а также 44 вагона модели Stadler M110/M111 производства «Штадлер Минск». Однако, в июле прошлого года швейцарская компания Stadler объявила о прекращении своей деятельности на территории Беларуси.
⚡️Завод «Метровагонмаш» поставит первый поезд для Минского метрополитена в июле 2024 года
🟥Директор минского метро Владимир Сотников подтвердил, что поставка первого поезда российского производства произойдет в июле этого года (в рамках контракта на приобретение 28 вагонов метро, подписанного летом 2023 года). К концу 2024 года будут поставлены остальные 6 четырехвагонных составов.
💬По информации пресс-службы минского метрополитена новые составы будут построены на базе модели электровагонов 81-765 «Москва» со сквозным проходом между вагонами. Во всех пассажирских салонах будут установлены удобные сидения, системы климат-контроля, видеонаблюдения и информирования пассажиров. В головных вагонах поездов будут оборудованы места для маломобильных граждан. Подвижной состав также будет обеспечен шумо- и теплоизоляцией.
❗️Поставленные заводом «Метровагонмаш» 7 современных четырехвагонных составов будут эксплуатироваться на третьей линии минского метро, второй участок которой находится еще на стадии строительства.
▶️В настоящее время минский метрополитен использует уже более 300 вагонов, произведенных АО «Метровагонмаш», а также 44 вагона модели Stadler M110/M111 производства «Штадлер Минск». Однако, в июле прошлого года швейцарская компания Stadler объявила о прекращении своей деятельности на территории Беларуси.
Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from tr