Telegram Group & Telegram Channel
Польша выбирает альтернативную тягу: конкурируют Alstom, Siemens и Pesa

• Перевозчик PKP Intercity планирует к 2030 году перейти на эксплуатацию подвижного состава с «нулевым выбросом». Alstom и Siemens Mobility рассчитывают на поставки водородных поездов в страну. В этом же направлении работает и местный производитель – компания Pesa.

• Еще одним из покупателей водородных поездов может стать польский перевозчик Polregio, рассматривающий возможность покупки 10-12 гибридных поездов с тягой от контактной сети и водородных элементов.

• В то же время из Alstom прозвучал сигнал, который может свидетельствовать о тренде на оптимизацию климатических инициатив в Европе. Газета Le Figaro со ссылкой на компанию сообщает, что та призывает правительства, столкнувшиеся с ростом ставок на обслуживание национального долга, «не жертвовать экологическим переходом».

Читайте подробнее по ссылке (время чтения 6 мин):
https://tr/rollingstock.comworld.ru/passazhirskij-ps/polsha-vybiraet-alternativnuyu

Подписывайтесь на @rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/595
Create:
Last Update:

Польша выбирает альтернативную тягу: конкурируют Alstom, Siemens и Pesa

• Перевозчик PKP Intercity планирует к 2030 году перейти на эксплуатацию подвижного состава с «нулевым выбросом». Alstom и Siemens Mobility рассчитывают на поставки водородных поездов в страну. В этом же направлении работает и местный производитель – компания Pesa.

• Еще одним из покупателей водородных поездов может стать польский перевозчик Polregio, рассматривающий возможность покупки 10-12 гибридных поездов с тягой от контактной сети и водородных элементов.

• В то же время из Alstom прозвучал сигнал, который может свидетельствовать о тренде на оптимизацию климатических инициатив в Европе. Газета Le Figaro со ссылкой на компанию сообщает, что та призывает правительства, столкнувшиеся с ростом ставок на обслуживание национального долга, «не жертвовать экологическим переходом».

Читайте подробнее по ссылке (время чтения 6 мин):
https://tr/rollingstock.comworld.ru/passazhirskij-ps/polsha-vybiraet-alternativnuyu

Подписывайтесь на @rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/595

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine.
from tr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American