Telegram Group & Telegram Channel
Работа «Трансмашхолдинга» (ТМХ): обзор новостей второй половины июля

1️⃣ «Метровагонмаш» отправил первый поезд метро в Минск. Для столицы Беларуси будут поставляться вагоны модели 81-765.7/766.7, получившие название «Минск 2024». Контракт на 7 поездов (28 вагонов) был подписан летом 2023 года после решения швейцарской Stadler о сокращении активности в Беларуси. Вагоны «Минск 2024» были адаптированы под условия Минского метрополитена. В частности, относительно московской версии были укорочены на 14 см промежуточные вагоны, на 7 см – головные. Это сделано для точного совмещения проемов дверей поезда и платформенных дверей на станциях Зеленолужской линии, где будет эксплуатироваться подвижной состав.

2️⃣ Первый маневровый тепловоз ТЭМ23 будет эксплуатироваться на «Метровагонмаше» (на фото). Завод сообщил, что купил его у другого предприятия группы ТМХ – Брянского машиностроительного завода. Сумма сделки не раскрывается. Тепловоз будет использоваться для перемещения построенных заводом составов метро на обкаточные пути и в рамках отгрузки. Представленный в 2021 году четырехосный ТЭМ23 – новое поколение маневровых тепловозов ТМХ на замену локомотивам ТЭМ18ДМ. Ранее первый образец ТЭМ23 проходил опытную эксплуатацию на металлургическом комбинате «Северстали», второй (отличается исполнением и мощностью силовой установки) был передан РЖД.

2️⃣ Озвучены объемы поставок для метро и железнодорожной системы Москвы в 2024 году. В интервью «Ведомостям» гендиректор «ТМХ Гортранс» Дарья Марку сообщила, что столице в этом году планируется поставить 288 вагонов метро (в рамках допсоглашения 2022 года). В свою очередь замгендиректора ТМХ Александр Лошманов отметил, что для Московского транспортного узла планируется в этом году поставить более 20 электропоездов «Иволга 4.0». Также 20 электропоездов ЭП2Д и ЭП2ДМ планируется передать «Центральной пригородной пассажирской компании».

3️⃣ Производитель минеральных удобрений «Акрон» закупил 2 тепловоза ТЭМ18ДМ. Их планируется использовать для вывоза грузов с предприятия в Великом Новгороде на путях общего пользования. «Акрон» анонсировал, что планирует для этой площадки приобрести еще 2 локомотива в 2025-2026 годах.

4️⃣ На Коломенском заводе испытывается система динамометрической затяжки с гайковертами. Она разработана специально для завода. «С ее помощью несколько деталей затягиваются одновременно посредством специального механизма, что значительно снижает нагрузку на человека при выполнении операции», – отмечают на предприятии. Технология направлено на повышение качества сборки двигателей. На Коломенском заводе с привлечением средств ФРП сейчас реализуется масштабная программа развития двигателестроительного производства, на нее направляется основная доля инвестиций ТМХ.

5️⃣ В тележечном цехе Тверского вагоностроительного завода введен в эксплуатацию стационарный маркиратор для букс тележек. Решение направлено на автоматизацию, ускорение и повышение качества процесса маркировки бирок в соответствии с требованиями РЖД. Завод в Твери в 2018 году стал одним из первых участников программы цифровизации производств ТМХ, что обусловлено большим объемом выпуска подвижного состава. Так, в этом году ТВЗ планирует поставить заказчикам 1319 вагонов.

Фото: @mwm1897

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7439
Create:
Last Update:

Работа «Трансмашхолдинга» (ТМХ): обзор новостей второй половины июля

1️⃣ «Метровагонмаш» отправил первый поезд метро в Минск. Для столицы Беларуси будут поставляться вагоны модели 81-765.7/766.7, получившие название «Минск 2024». Контракт на 7 поездов (28 вагонов) был подписан летом 2023 года после решения швейцарской Stadler о сокращении активности в Беларуси. Вагоны «Минск 2024» были адаптированы под условия Минского метрополитена. В частности, относительно московской версии были укорочены на 14 см промежуточные вагоны, на 7 см – головные. Это сделано для точного совмещения проемов дверей поезда и платформенных дверей на станциях Зеленолужской линии, где будет эксплуатироваться подвижной состав.

2️⃣ Первый маневровый тепловоз ТЭМ23 будет эксплуатироваться на «Метровагонмаше» (на фото). Завод сообщил, что купил его у другого предприятия группы ТМХ – Брянского машиностроительного завода. Сумма сделки не раскрывается. Тепловоз будет использоваться для перемещения построенных заводом составов метро на обкаточные пути и в рамках отгрузки. Представленный в 2021 году четырехосный ТЭМ23 – новое поколение маневровых тепловозов ТМХ на замену локомотивам ТЭМ18ДМ. Ранее первый образец ТЭМ23 проходил опытную эксплуатацию на металлургическом комбинате «Северстали», второй (отличается исполнением и мощностью силовой установки) был передан РЖД.

2️⃣ Озвучены объемы поставок для метро и железнодорожной системы Москвы в 2024 году. В интервью «Ведомостям» гендиректор «ТМХ Гортранс» Дарья Марку сообщила, что столице в этом году планируется поставить 288 вагонов метро (в рамках допсоглашения 2022 года). В свою очередь замгендиректора ТМХ Александр Лошманов отметил, что для Московского транспортного узла планируется в этом году поставить более 20 электропоездов «Иволга 4.0». Также 20 электропоездов ЭП2Д и ЭП2ДМ планируется передать «Центральной пригородной пассажирской компании».

3️⃣ Производитель минеральных удобрений «Акрон» закупил 2 тепловоза ТЭМ18ДМ. Их планируется использовать для вывоза грузов с предприятия в Великом Новгороде на путях общего пользования. «Акрон» анонсировал, что планирует для этой площадки приобрести еще 2 локомотива в 2025-2026 годах.

4️⃣ На Коломенском заводе испытывается система динамометрической затяжки с гайковертами. Она разработана специально для завода. «С ее помощью несколько деталей затягиваются одновременно посредством специального механизма, что значительно снижает нагрузку на человека при выполнении операции», – отмечают на предприятии. Технология направлено на повышение качества сборки двигателей. На Коломенском заводе с привлечением средств ФРП сейчас реализуется масштабная программа развития двигателестроительного производства, на нее направляется основная доля инвестиций ТМХ.

5️⃣ В тележечном цехе Тверского вагоностроительного завода введен в эксплуатацию стационарный маркиратор для букс тележек. Решение направлено на автоматизацию, ускорение и повышение качества процесса маркировки бирок в соответствии с требованиями РЖД. Завод в Твери в 2018 году стал одним из первых участников программы цифровизации производств ТМХ, что обусловлено большим объемом выпуска подвижного состава. Так, в этом году ТВЗ планирует поставить заказчикам 1319 вагонов.

Фото: @mwm1897

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7439

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender.
from tr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American