Notice: file_put_contents(): Write of 9626 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/8704 -
«Уральские локомотивы» отправили на испытания первый двухсистемный электропоезд ЭС105 «Финист»
В материнской компании – Группе Синара – сообщают, что программа приемочных и сертификационных испытаний на экспериментальном кольце ВНИИЖТ рассчитана до конца марта 2025 года. Особое внимание будет уделено проверке работы отечественного тягового оборудования при переходе питания контактной сети с постоянного на переменный ток и обратно.
В линейке подвижного состава Группы Синара новый поезд заменит выпускавшиеся ранее совместно с Siemens двухсистемные «Ласточки» моделей ЭС1 и ЭС1П. Как заявляет производитель, в пятивагонном составе будет 386 посадочных мест, а также увеличится количество мест для пассажиров с ограниченными возможностями.
Затем в 2025-2026 годах на базе платформы «Финист» планируется создание контактно-аккумуляторных ЭС105А с запасом хода до 125 км и двухэтажных ЭС106. Также в ближайшее время Группа Синара планирует сертифицировать восьмивагонный ЭС104.
«Уральские локомотивы» отправили на испытания первый двухсистемный электропоезд ЭС105 «Финист»
В материнской компании – Группе Синара – сообщают, что программа приемочных и сертификационных испытаний на экспериментальном кольце ВНИИЖТ рассчитана до конца марта 2025 года. Особое внимание будет уделено проверке работы отечественного тягового оборудования при переходе питания контактной сети с постоянного на переменный ток и обратно.
В линейке подвижного состава Группы Синара новый поезд заменит выпускавшиеся ранее совместно с Siemens двухсистемные «Ласточки» моделей ЭС1 и ЭС1П. Как заявляет производитель, в пятивагонном составе будет 386 посадочных мест, а также увеличится количество мест для пассажиров с ограниченными возможностями.
Затем в 2025-2026 годах на базе платформы «Финист» планируется создание контактно-аккумуляторных ЭС105А с запасом хода до 125 км и двухэтажных ЭС106. Также в ближайшее время Группа Синара планирует сертифицировать восьмивагонный ЭС104.
After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes.
from tr
