Развитие автомобильного электротранспорта в России - одна из актуальных тем энергоперехода
🚙 Отрасль автомобильного электротранспорта в России в настоящее время испытывает бурный рост. С 2021 по 2023 год объем продаж новых электро-мобилей в России увеличился более чем в 6 раз - с 2,3 до 14,1 тыс. проданных электромобилей в год по данных агентства «Автостат».
📈 За первое полугодие 2024 года объем продаж уже составил 11,2 тыс. автомобилей, что в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Развитие автомобильного электротранспорта в России - одна из актуальных тем энергоперехода
🚙 Отрасль автомобильного электротранспорта в России в настоящее время испытывает бурный рост. С 2021 по 2023 год объем продаж новых электро-мобилей в России увеличился более чем в 6 раз - с 2,3 до 14,1 тыс. проданных электромобилей в год по данных агентства «Автостат».
📈 За первое полугодие 2024 года объем продаж уже составил 11,2 тыс. автомобилей, что в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from tr
