Аэрофлот испытывает дефицит дальнемагистральных самолетов для выполнения полетов в регионы Дальнего Востока. Практически вся необходимая техника задействована на высокодоходных международных направлениях. Ситуация обострится в преддверии новогодних праздников, когда стоимость перелета в экономе на Мальдивы, Бали или Тайланд доходит до полумиллиона рублей на человека, а в пункты Дальнего Аостока - порядка 30 тыс. рублей. Для сохранения видимости доступности авиаперевозок с Аэрофлот запускает псевдопрямые рейсы с дозаправкой в Красноярске. Полеты будут выполнятся на менее комфортных среднемагистральных самолетах, в которых в бизнесе не раскладываются сиденья в кровать и нет класса комфорт, но самое главное неудобство - это несколько часов ожидания в Красноярске. Заимствованная коммерсантами авиакомпании практика советского Аэрофлота вряд ли понравится жителям ДФО, зато даст существенную прибавку к и так уже гигантской полугодовой чистой прибыли в 35 млрд руб., которая сформировалась за счет роста цен на билеты. Теперь главе Аэрофлота Сергею Александровскому будет что обсудить на встрече с Президентом, которая традиционно проходит у него в конце года.
Аэрофлот испытывает дефицит дальнемагистральных самолетов для выполнения полетов в регионы Дальнего Востока. Практически вся необходимая техника задействована на высокодоходных международных направлениях. Ситуация обострится в преддверии новогодних праздников, когда стоимость перелета в экономе на Мальдивы, Бали или Тайланд доходит до полумиллиона рублей на человека, а в пункты Дальнего Аостока - порядка 30 тыс. рублей. Для сохранения видимости доступности авиаперевозок с Аэрофлот запускает псевдопрямые рейсы с дозаправкой в Красноярске. Полеты будут выполнятся на менее комфортных среднемагистральных самолетах, в которых в бизнесе не раскладываются сиденья в кровать и нет класса комфорт, но самое главное неудобство - это несколько часов ожидания в Красноярске. Заимствованная коммерсантами авиакомпании практика советского Аэрофлота вряд ли понравится жителям ДФО, зато даст существенную прибавку к и так уже гигантской полугодовой чистой прибыли в 35 млрд руб., которая сформировалась за счет роста цен на билеты. Теперь главе Аэрофлота Сергею Александровскому будет что обсудить на встрече с Президентом, которая традиционно проходит у него в конце года.
BY НЕЗЫГАРЬ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from tr
