Telegram Group & Telegram Channel
Даёшь стране угля: загрузят ли Севморпуть твёрдым топливом?

Угольному проекту АЕОН Романа Троценко на Таймыре потребуются два СПГ-ледокола мощностью 40 МВт и стоимостью $300 млн каждый. Таких мощных в мире ещё не строили. Они нужны, чтобы вывозить уголь круглогодично. Также АЕОН подписал с «Росатомом» предварительное соглашение о постройке 40 балкеров ледового класса Arc5 и буксиров Arc6. Стоимость балкеров оценивалась ранее в $2,2 млрд. И это если бы их строили в Китае или Корее. Но возить уголь по Севморпути имеют право лишь суда российской постройки, поэтому их стоимость окажется ещё выше.

Таймырский угольный проект и без этих судов выходил чересчур дорогим – порядка 45 млрд рублей. При этом ООО «Северная звезда», реализующее проект, по документам – убыточное предприятие, а его учредитель зарегистрирован на Кипре. Активы же «Северной звезды» на шесть лет переданы в залог ВТБ. Где Троценко рассчитывает взять деньги на ледоколы и балкеры?

Ранее мы уже писали, что АЕОН надеется на то, что государство субсидирует 20% угольного проекта. С одной стороны, шансы пролоббировать такое решение у Троценко есть – он дружен с Сечиным и занимался совместными проектами с Вексельбергом. К тому же, президент РФ Владимир Путин поручил наращивать грузопоток по СМП и создавать береговую инфраструктуру. Частью последней могли бы стать как раз таймырские объекты «Северной звезды».

Однако стратегия развития Арктики предполагает строительство инфраструктуры не силами государства (в одиночку не потянет даже оно) а как раз силами инвесторов, при помощи концессий. Поэтому более вероятным сценарием выглядит, всё же, не строительство новых судов, а контракт с партнёром-перевозчиком. Таковым, практически со 100% вероятностью, может стать только «Росатом». Однако никаких конкретных договорённостей с ним у «Северной звезды» нет, поэтому все планы по загрузке СМП углём остаются пока лишь планами.

С морским приветом, @sevmorput



group-telegram.com/sevmorput/1960
Create:
Last Update:

Даёшь стране угля: загрузят ли Севморпуть твёрдым топливом?

Угольному проекту АЕОН Романа Троценко на Таймыре потребуются два СПГ-ледокола мощностью 40 МВт и стоимостью $300 млн каждый. Таких мощных в мире ещё не строили. Они нужны, чтобы вывозить уголь круглогодично. Также АЕОН подписал с «Росатомом» предварительное соглашение о постройке 40 балкеров ледового класса Arc5 и буксиров Arc6. Стоимость балкеров оценивалась ранее в $2,2 млрд. И это если бы их строили в Китае или Корее. Но возить уголь по Севморпути имеют право лишь суда российской постройки, поэтому их стоимость окажется ещё выше.

Таймырский угольный проект и без этих судов выходил чересчур дорогим – порядка 45 млрд рублей. При этом ООО «Северная звезда», реализующее проект, по документам – убыточное предприятие, а его учредитель зарегистрирован на Кипре. Активы же «Северной звезды» на шесть лет переданы в залог ВТБ. Где Троценко рассчитывает взять деньги на ледоколы и балкеры?

Ранее мы уже писали, что АЕОН надеется на то, что государство субсидирует 20% угольного проекта. С одной стороны, шансы пролоббировать такое решение у Троценко есть – он дружен с Сечиным и занимался совместными проектами с Вексельбергом. К тому же, президент РФ Владимир Путин поручил наращивать грузопоток по СМП и создавать береговую инфраструктуру. Частью последней могли бы стать как раз таймырские объекты «Северной звезды».

Однако стратегия развития Арктики предполагает строительство инфраструктуры не силами государства (в одиночку не потянет даже оно) а как раз силами инвесторов, при помощи концессий. Поэтому более вероятным сценарием выглядит, всё же, не строительство новых судов, а контракт с партнёром-перевозчиком. Таковым, практически со 100% вероятностью, может стать только «Росатом». Однако никаких конкретных договорённостей с ним у «Северной звезды» нет, поэтому все планы по загрузке СМП углём остаются пока лишь планами.

С морским приветом, @sevmorput

BY СМП

❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sevmorput/1960

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from tr


Telegram СМП
FROM American