Каботаж — в приоритете. Власти помогут СМП в новых реалиях
Кабмин намерен ввести субсидирование каботажных перевозок по Севморпути. На первые два рейса из портов Северо-Запада в порты Дальнего Востока бюджет готов выделить свыше 550 млн рублей. Ясно, что проект носит долгосрочный характер и призван стимулировать не только транспортировку каботажных грузов, но и транзитных. В условиях санкций и многочисленных ограничений это логичный шаг со стороны государства.
Учитывая резкое падение объемов перевозимых по СМП углеводородов, предназначенных для внешнего рынка, поддержка для дальнейшего судоходства и загрузки водной магистрали становится жизненно необходимой. Стоит вспомнить, что в годы советской власти Севморпуть как раз выполнял функцию по обслуживанию внутренних транспортных потребностей. Заодно это способствовало стремительному освоению арктических территорий. Именно поэтому акцент в те годы и делался на каботажные перевозки.
Ясно, что в новых условиях на первых порах неизбежна просадка по объему транспортируемых грузов. Однако властям под силу решить вопрос с логистикой внутренних перевозок и сделать так, чтобы загрузка судов оказалась максимально эффективной. Это автоматически повысит рентабельность таких рейсов. Плюс ко всему это будет способствовать и развитию инфраструктуры северных портов.
Каботаж — в приоритете. Власти помогут СМП в новых реалиях
Кабмин намерен ввести субсидирование каботажных перевозок по Севморпути. На первые два рейса из портов Северо-Запада в порты Дальнего Востока бюджет готов выделить свыше 550 млн рублей. Ясно, что проект носит долгосрочный характер и призван стимулировать не только транспортировку каботажных грузов, но и транзитных. В условиях санкций и многочисленных ограничений это логичный шаг со стороны государства.
Учитывая резкое падение объемов перевозимых по СМП углеводородов, предназначенных для внешнего рынка, поддержка для дальнейшего судоходства и загрузки водной магистрали становится жизненно необходимой. Стоит вспомнить, что в годы советской власти Севморпуть как раз выполнял функцию по обслуживанию внутренних транспортных потребностей. Заодно это способствовало стремительному освоению арктических территорий. Именно поэтому акцент в те годы и делался на каботажные перевозки.
Ясно, что в новых условиях на первых порах неизбежна просадка по объему транспортируемых грузов. Однако властям под силу решить вопрос с логистикой внутренних перевозок и сделать так, чтобы загрузка судов оказалась максимально эффективной. Это автоматически повысит рентабельность таких рейсов. Плюс ко всему это будет способствовать и развитию инфраструктуры северных портов.
Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Anastasia Vlasova/Getty Images
from tr
