Telegram Group & Telegram Channel
Правительство утвердило новые правила плавания в акватории Северного морского пути.

Главным изменением стало создание специального штаба морских операций "Росатома". Разрешение на вход в акваторию будет выдаваться Администрацией СМП по согласованию с ним. До этого выдача разрешений осуществлялась Администрацией СМП, которая согласовывала каждое судно с Минтрансом, а потом уже с "Росатомом". Сейчас из этой длинной бюрократической цепочки исключили профильное министерство. И ключевым звеном в администрировании передвижения стал «Росатом». В новой редакции ужесточились правила для капитанов. Теперь они должны регулярно сообщать в штаб, где находится судно и предоставлять данные о входе и выходе из акватории.

"Ростатому" удалось переломить многолетний спор в свою пользу. Еще в 2018 г. принят закон, согласно которому госкорпорация наделяется полномочиями по организации плавания судов. А Минтрансу отводятся контрольно-надзорные функций. Хотя до последнего момента ведомство старалось сохранить за собой право выдачи разрешений. Потребовалось два года, чтобы передать полномочия и внести изменения в подзаконный акт.

Свою миссию "Росатом" как главный инфраструктурный оператор видит в обеспечении круглогодичной навигации по СМП. Очень важно делать проводку судов быстро, без бюрократических проволочек. Убрав Минтранс из цепочки согласований, ожидается сокращение сроков получения разрешений. А значит – увеличится грузопоток. Если в 2018 г. объем перевозок составлял более 20 млн тонн, то в 2019 г. – уже 31,5 млн тонн (увеличился на 56,7%). Да, для таких объемов и нужна быстрая проходимость судов. А переданные полномочия "Росатому" дадут новый импульс в развитии важнейшего российского транспортного коридора.

С морским приветом, @sevmorput



group-telegram.com/sevmorput/627
Create:
Last Update:

Правительство утвердило новые правила плавания в акватории Северного морского пути.

Главным изменением стало создание специального штаба морских операций "Росатома". Разрешение на вход в акваторию будет выдаваться Администрацией СМП по согласованию с ним. До этого выдача разрешений осуществлялась Администрацией СМП, которая согласовывала каждое судно с Минтрансом, а потом уже с "Росатомом". Сейчас из этой длинной бюрократической цепочки исключили профильное министерство. И ключевым звеном в администрировании передвижения стал «Росатом». В новой редакции ужесточились правила для капитанов. Теперь они должны регулярно сообщать в штаб, где находится судно и предоставлять данные о входе и выходе из акватории.

"Ростатому" удалось переломить многолетний спор в свою пользу. Еще в 2018 г. принят закон, согласно которому госкорпорация наделяется полномочиями по организации плавания судов. А Минтрансу отводятся контрольно-надзорные функций. Хотя до последнего момента ведомство старалось сохранить за собой право выдачи разрешений. Потребовалось два года, чтобы передать полномочия и внести изменения в подзаконный акт.

Свою миссию "Росатом" как главный инфраструктурный оператор видит в обеспечении круглогодичной навигации по СМП. Очень важно делать проводку судов быстро, без бюрократических проволочек. Убрав Минтранс из цепочки согласований, ожидается сокращение сроков получения разрешений. А значит – увеличится грузопоток. Если в 2018 г. объем перевозок составлял более 20 млн тонн, то в 2019 г. – уже 31,5 млн тонн (увеличился на 56,7%). Да, для таких объемов и нужна быстрая проходимость судов. А переданные полномочия "Росатому" дадут новый импульс в развитии важнейшего российского транспортного коридора.

С морским приветом, @sevmorput

BY СМП


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sevmorput/627

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from tr


Telegram СМП
FROM American